مقدمة
كانت مارسيليز طرادًا خفيفًا فرنسيًا من فئة لا جلاسيري. خدمت خلال الحرب العالمية الثانية، وبقيت مع حكومة فيشي الفرنسية بعد سقوط فرنسا.
التصميم والوصف
تم تصميم طرادات فئة لا جلاسيري للاستجابة للطرادات الإيطالية من فئة كوندوتييري. كانت أكبر وأكثر تسليحًا من الطرادات الفرنسية السابقة، ولكنها احتفظت بسرعتها العالية. كان طول مارسيليز الإجمالي 179.5 مترًا (588 قدمًا 11 بوصة)، وعرضها 17.5 مترًا (57 قدمًا 5 بوصات)، وغاطسها 6.15 مترًا (20 قدمًا 2 بوصة). كانت تزن 7600 طنًا (7500 طنًا طويلًا) عند الحمل القياسي و 9430 طنًا (9280 طنًا طويلًا) عند الحمولة الكاملة.
تم تزويد السفينة بأربعة تروس بخارية من نوع بارسونز، يقود كل منها عمودًا واحدًا باستخدام البخار الذي توفره ستة غلايات دو تيمبل. تم تصميم المحركات لإنتاج 100000 حصان (75000 كيلوواط)، مما يمنحها سرعة مصممة تبلغ 32 عقدة (59 كم / ساعة ؛ 37 ميل في الساعة). خلال تجاربها البحرية في 17 نوفمبر 1937، أنتجت محركات مارسيليز 105355 حصانًا (78567 كيلوواط) وتمكنت من الوصول إلى سرعة 33.1 عقدة (61.3 كم / ساعة ؛ 38.1 ميل في الساعة) على مدار ثماني ساعات.
التسليح
كان التسليح الرئيسي لمارسيليز يتكون من تسعة مدافع عيار 152 ملم (6 بوصات) مثبتة في ثلاثة أبراج ثلاثية. تم وضع برج واحد في الأمام واثنان في الخلف. كانت تحمل ثمانية مدافع مضادة للطائرات عيار 37 ملم (1.5 بوصة) في تركيبات مزدوجة وأربعة رشاشات عيار 13.2 ملم (0.52 بوصة). كانت السفينة تحمل أيضًا ستة أنابيب طوربيد عيار 550 ملم (21.7 بوصة) في مجموعتين ثلاثيتين.
خلال الحرب العالمية الثانية، تمت زيادة تسليح مارسيليز المضاد للطائرات. تمت إضافة المزيد من المدافع عيار 37 ملم (1.5 بوصة) بالإضافة إلى رشاشات عيار 20 ملم (0.79 بوصة).
الخدمة
تم وضع مارسيليز في حوض بناء السفن Ateliers et Chantiers de la Loire في سان نازير في 23 أكتوبر 1933. تم إطلاقها في 17 يناير 1935 ودخلت الخدمة في 10 سبتمبر 1937. بعد دخولها الخدمة، تم تعيينها في الفرقة الثالثة للطرادات التابعة للأسطول الفرنسي في البحر الأبيض المتوسط.
الحرب العالمية الثانية
عند اندلاع الحرب العالمية الثانية في سبتمبر 1939، كانت مارسيليز تقوم بدوريات في البحر الأبيض المتوسط. بعد سقوط فرنسا في يونيو 1940، بقيت مارسيليز مع حكومة فيشي الفرنسية. تم وضعها في ميناء طولون. في 27 نوفمبر 1942، غرقت مارسيليز في طولون لتجنب الاستيلاء عليها من قبل الألمان.
محاولة إعادة التعويم
بعد الحرب، تم انتشال حطام مارسيليز في عام 1943 من قبل الإيطاليين الذين قاموا بتفكيكه، ولكن تم إعادة تعويمها لاحقًا من قبل الفرنسيين في عام 1946. ومع ذلك، كانت الأضرار التي لحقت بها جسيمة للغاية بحيث لا يمكن إصلاحها وتم تفكيكها في عام 1947.
تاريخ العمليات
- 1937: دخلت الخدمة في الأسطول الفرنسي.
- 1939-1940: دوريات في البحر الأبيض المتوسط خلال المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية.
- 1940-1942: تابعة لحكومة فيشي الفرنسية، تم وضعها في طولون.
- 1942: غرقت في طولون لمنع استيلاء الألمان عليها.
- 1943: تم انتشالها من قبل الإيطاليين وتفكيكها جزئيًا.
- 1946: أعيد تعويمها من قبل الفرنسيين.
- 1947: تم تفكيكها بسبب الأضرار التي لا يمكن إصلاحها.
مصير السفينة
لم تشهد مارسيليز الكثير من العمليات القتالية النشطة خلال الحرب العالمية الثانية. مصيرها النهائي كان الغرق لمنع الاستيلاء عليها، ثم تفكيكها في نهاية المطاف، يعكس المصير المأساوي للعديد من السفن الفرنسية الأخرى خلال تلك الفترة.
الخصائص التقنية
- الإزاحة: 7,600 طن (قياسي)، 9,430 طن (حمولة كاملة).
- الطول: 179.5 متر.
- العرض: 17.5 متر.
- الغاطس: 6.15 متر.
- القوة: 100,000 حصان (75,000 كيلوواط).
- السرعة: 32 عقدة (59 كم/ساعة).
- التسليح: 9 × مدافع 152 ملم، 8 × مدافع 37 ملم مضادة للطائرات، رشاشات، 6 × أنابيب طوربيد.
خاتمة
كانت مارسيليز طرادًا خفيفًا فرنسيًا من فئة لا جلاسيري خدمت خلال الحرب العالمية الثانية. على الرغم من تصميمها المتطور وتسليحها القوي، لم تشارك في الكثير من العمليات القتالية الكبيرة. غرقت في طولون في عام 1942 لمنع استيلاء الألمان عليها، وتم تفكيكها لاحقًا. تمثل مارسيليز جزءًا من تاريخ البحرية الفرنسية خلال فترة مضطربة.