التصميم والتطوير
بدأ برنامج تطوير فئة “دوكدو” في التسعينيات كجزء من خطة لبناء قوة بحرية قادرة على العمل في المحيطات. كانت الحاجة إلى سفينة قادرة على نقل القوات والمعدات إلى مناطق بعيدة هي الدافع الرئيسي وراء هذا البرنامج. استند التصميم إلى عدة مفاهيم، بما في ذلك سفن الإنزال البرمائية وسفن حاملات الطائرات الخفيفة.
تم بناء السفينتين في حوض بناء السفن التابع لشركة هيونداي للصناعات الثقيلة (Hyundai Heavy Industries) في أولسان، كوريا الجنوبية. السفينة الأولى، “دوكدو” (LPH-6111)، سُميت على اسم جزيرة دوكدو المتنازع عليها بين كوريا الجنوبية واليابان، ودخلت الخدمة في عام 2007. أما السفينة الثانية، “مارادو” (LPH-6112)، فقد دخلت الخدمة في عام 2021.
المواصفات الفنية
تتمتع سفن فئة “دوكدو” بمواصفات فنية تجعلها قادرة على تنفيذ مجموعة واسعة من المهام:
- الإزاحة: حوالي 18,800 طن (تحميل قياسي) و 28,000 طن (تحميل كامل).
- الطول: 199 متراً.
- العرض: 31 متراً.
- الارتفاع: 49 متراً.
- الدفع: نظام دفع ديزل كهربائي (CODLOD) يتكون من أربعة محركات ديزل MTU 16V 4000 M71 بقدرة 8,720 حصان لكل منها، واثنين من المحركات الكهربائية بقدرة 5,400 حصان لكل منها.
- السرعة: تصل إلى 23 عقدة (43 كم/ساعة).
- المدى: 10,000 ميل بحري (19,000 كم) عند سرعة 18 عقدة.
- الطاقم: حوالي 300 فرد من أفراد الطاقم، بالإضافة إلى القدرة على حمل ما يصل إلى 700 جندي مشاة بحرية.
القدرات والمهام
تم تصميم سفن فئة “دوكدو” لتنفيذ مجموعة متنوعة من المهام، بما في ذلك:
- عمليات الإنزال البرمائية: نقل وإنزال القوات والمعدات إلى الشواطئ المعادية.
- عمليات الإغاثة الإنسانية: تقديم المساعدة للمتضررين من الكوارث الطبيعية.
- عمليات حفظ السلام: المشاركة في مهام حفظ السلام الدولية.
- العمليات البحرية: القيام بدوريات في المياه الإقليمية وحماية المصالح الكورية الجنوبية في الخارج.
- حاملة مروحيات: يمكنها استيعاب وتشغيل مجموعة متنوعة من المروحيات، بما في ذلك مروحيات النقل والهجوم والبحث والإنقاذ.
تتمتع السفن بقدرة استيعابية كبيرة للطائرات. يمكن لمنصّة الطيران استيعاب خمس مروحيات في وقت واحد، وتستطيع الحظيرة الداخلية استيعاب عشر مروحيات إضافية. عادةً ما تحمل السفينة مزيجًا من مروحيات النقل Sikorsky UH-60 Black Hawk ومروحيات الهجوم Boeing AH-64 Apache ومروحيات البحث والإنقاذ AgustaWestland AW159 Wildcat.
بالإضافة إلى المروحيات، يمكن لسفن فئة “دوكدو” حمل المركبات البرمائية والمركبات المدرعة. يوجد في السفينة سطح سفلي يمكنه استيعاب ما يصل إلى ست دبابات قتال رئيسية (MBTs) أو عدد أكبر من المركبات البرمائية والمركبات الأخرى.
التسليح
على الرغم من أن سفن فئة “دوكدو” ليست مصممة كسفن قتالية رئيسية، إلا أنها مسلحة للدفاع عن النفس ضد التهديدات الجوية والسطحية. تشمل تسليحها:
- صواريخ RIM-116 Rolling Airframe Missile (RAM): نظام دفاع جوي قصير المدى مصمم لاعتراض الصواريخ المضادة للسفن والطائرات.
- نظام الأسلحة القريبة (CIWS) Phalanx: نظام مدفع رشاش أوتوماتيكي سريع الإطلاق مصمم لتدمير الصواريخ القريبة والطائرات.
- مدافع رشاشة: مجموعة متنوعة من المدافع الرشاشة للدفاع ضد التهديدات الصغيرة.
تخطط البحرية الكورية الجنوبية لتحديث تسليح سفن فئة “دوكدو” في المستقبل. قد يشمل ذلك تركيب صواريخ أرض-جو عمودية الإطلاق (VLS) ونظام إدارة قتال أكثر تقدماً.
السفن في الفئة
تضم فئة “دوكدو” سفينتين:
- ROKS Dokdo (LPH-6111): السفينة الرائدة في الفئة، دخلت الخدمة في عام 2007.
- ROKS Marado (LPH-6112): السفينة الثانية في الفئة، دخلت الخدمة في عام 2021.
تلعب كلتا السفينتين دورًا حيويًا في القدرات البرمائية للبحرية الكورية الجنوبية، وتشاركان بانتظام في التدريبات والعمليات العسكرية.
التأثير الإقليمي والدولي
أحدثت سفن فئة “دوكدو” تأثيرًا كبيرًا على التوازن العسكري في منطقة شمال شرق آسيا. لقد منحت البحرية الكورية الجنوبية قدرة أكبر على عرض القوة وتنفيذ العمليات البرمائية في جميع أنحاء المنطقة. وقد أثارت هذه القدرة قلق بعض الدول المجاورة، وخاصة اليابان، التي لديها نزاع إقليمي طويل الأمد مع كوريا الجنوبية بشأن جزيرة دوكدو.
بالإضافة إلى تأثيرها الإقليمي، شاركت سفن فئة “دوكدو” في عدد من العمليات الدولية، بما في ذلك عمليات الإغاثة الإنسانية في أعقاب الكوارث الطبيعية. وقد ساعدت هذه العمليات على تعزيز صورة كوريا الجنوبية كشريك مسؤول في المجتمع الدولي.
المستقبل
من المتوقع أن تظل سفن فئة “دوكدو” في الخدمة في البحرية الكورية الجنوبية لعقود قادمة. تخطط البحرية لتحديث السفن بانتظام للحفاظ على قدراتها التكنولوجية وضمان قدرتها على تلبية الاحتياجات المتغيرة للجيش الكوري الجنوبي. هناك أيضًا احتمال لبناء سفن إضافية في فئة “دوكدو” في المستقبل، مما سيعزز بشكل أكبر القدرات البرمائية للبحرية الكورية الجنوبية.
تحديات وتوجهات مستقبلية
تواجه فئة سفن “دوكدو” تحديات عديدة، بما في ذلك التهديدات المتزايدة من الغواصات الصينية والكورية الشمالية، والحاجة إلى دمج تقنيات جديدة مثل الطائرات بدون طيار. ومع ذلك، تعمل البحرية الكورية الجنوبية على تطوير حلول لهذه التحديات، بما في ذلك تطوير غواصات جديدة وأنظمة مضادة للغواصات، والاستثمار في البحث والتطوير للطائرات بدون طيار.
تشمل التوجهات المستقبلية المحتملة لسفن فئة “دوكدو” زيادة التركيز على العمليات المشتركة مع القوات الأمريكية والجيوش الأخرى، وتوسيع دور السفن في عمليات الإغاثة الإنسانية والمساعدة في حالات الكوارث، وتطوير قدرات جديدة في مجال الحرب السيبرانية.
خاتمة
تعتبر فئة السفن الحربية البرمائية “دوكدو” إضافة قيمة إلى البحرية الكورية الجنوبية، حيث تعزز قدراتها البرمائية وتساهم في الاستقرار الإقليمي. من خلال تصميمها المتطور وقدراتها المتنوعة، تلعب هذه السفن دورًا حاسمًا في حماية المصالح الكورية الجنوبية والمساهمة في السلام والأمن الدوليين.