السفن التي تم تدشينها في يناير 1944
- 1 يناير: يو إس إس أرسينال (إيه سي جي-41)
- 8 يناير: يو إس إس هويل (دي دي-625)
- 15 يناير: يو إس إس أفياتور (إيه سي في-48)
- 22 يناير: يو إس إس وايت بلينز (سي في إي-66)
- 29 يناير: يو إس إس سانتا في (سي إل-60)
السفن التي تم تدشينها في فبراير 1944
- 5 فبراير: يو إس إس بوغ (سي في إي-9)
- 12 فبراير: يو إس إس ماتينيكاس (سي في إي-88)
- 19 فبراير: يو إس إس ناثانيل جرين (إيه بي-23)
- 26 فبراير: يو إس إس بالاو (سي في إي-122)
السفن التي تم تدشينها في مارس 1944
- 4 مارس: يو إس إس هوجان (دي دي-178)
- 11 مارس: يو إس إس كاربينكو (دي إي-137)
- 18 مارس: يو إس إس بيسمارك سي (سي في إي-95)
- 25 مارس: يو إس إس فيليبين سي (سي في إي-58)
السفن التي تم تدشينها في أبريل 1944
- 1 أبريل: يو إس إس غوادالكانال (سي في إي-60)
- 8 أبريل: يو إس إس سيكوريا (إيه أو-16)
- 15 أبريل: يو إس إس برينستون (سي في-37)
- 22 أبريل: يو إس إس هوغ (دي دي-571)
- 29 أبريل: يو إس إس ميسوري (بي بي-63)
السفن التي تم تدشينها في مايو 1944
- 6 مايو: يو إس إس كرواتان (سي في إي-25)
- 13 مايو: يو إس إس سانتا كلارا (إيه كيه-72)
- 20 مايو: يو إس إس تيكونديروغا (سي في-14)
- 27 مايو: يو إس إس تاكومبا باي (سي في إي-62)
السفن التي تم تدشينها في يونيو 1944
- 3 يونيو: يو إس إس ألاميدا (إيه في-5)
- 10 يونيو: يو إس إس وايبير (إس إس-238)
- 17 يونيو: يو إس إس سيتكا (سي في إي-113)
- 24 يونيو: يو إس إس فرانكلين (سي في-13)
السفن التي تم تدشينها في يوليو 1944
- 1 يوليو: يو إس إس يوكينا (إيه أو-22)
- 8 يوليو: يو إس إس سان خوان (سي إل-54)
- 15 يوليو: يو إس إس شيناندواه (إيه دي-26)
- 22 يوليو: يو إس إس كابا (إيه بي-41)
- 29 يوليو: يو إس إس راندولف (سي في-15)
السفن التي تم تدشينها في أغسطس 1944
- 5 أغسطس: يو إس إس كورونادو (إيه جي إف-11)
- 12 أغسطس: يو إس إس أنزيو (سي في إي-57)
- 19 أغسطس: يو إس إس بريمرتون (سي إيه-130)
- 26 أغسطس: يو إس إس ليك شامبلين (سي في-39)
السفن التي تم تدشينها في سبتمبر 1944
- 2 سبتمبر: يو إس إس كيب إسبيرانس (سي في إي-88)
- 9 سبتمبر: يو إس إس إيفو جيما (سي في إي-101)
- 16 سبتمبر: يو إس إس أنطيوك (إيه جي-67)
- 23 سبتمبر: يو إس إس تريتون (إس إس-201)
- 30 سبتمبر: يو إس إس فول ريفر (سي إيه-131)
السفن التي تم تدشينها في أكتوبر 1944
- 7 أكتوبر: يو إس إس أوشين فيو (إيه أو جي-3)
- 14 أكتوبر: يو إس إس بورت رويال (سي في-18)
- 21 أكتوبر: يو إس إس برينتون (إيه بي-24)
- 28 أكتوبر: يو إس إس كيلر (دي إي-227)
السفن التي تم تدشينها في نوفمبر 1944
- 4 نوفمبر: يو إس إس بوينس آيرس (سي إل-57)
- 11 نوفمبر: يو إس إس شانغريلا (سي في-38)
- 18 نوفمبر: يو إس إس كراولي (دي إي-303)
- 25 نوفمبر: يو إس إس بيلي (دي دي-492)
السفن التي تم تدشينها في ديسمبر 1944
- 2 ديسمبر: يو إس إس ألاسكا (سي بي-1)
- 9 ديسمبر: يو إس إس ويلاميت (إيه أو-180)
- 16 ديسمبر: يو إس إس فيرغو (إيه كيه إيه-20)
- 23 ديسمبر: يو إس إس كامبينز باي (سي في إي-73)
- 30 ديسمبر: يو إس إس جون هانكوك (دي دي-981)
ملاحظة: هذه القائمة قد لا تكون شاملة تمامًا، حيث قد تكون هناك سفن أخرى تم تدشينها في عام 1944 ولم يتم تسجيلها في المصادر المتاحة.
أهمية تدشين السفن الحربية
يمثل تدشين السفينة الحربية لحظة فارقة في تاريخها، حيث تنتقل من مرحلة البناء والتجهيز إلى الخدمة الفعلية في القوات البحرية. تتجاوز هذه العملية الجوانب الفنية والهندسية، لتشمل أيضًا جوانب رمزية واحتفالية. التدشين هو احتفال بالجهود المبذولة في بناء السفينة، وتكريم للطاقم الذي سيعمل عليها، وإعلان عن إضافة قوة جديدة إلى الأسطول البحري.
غالبًا ما يشمل حفل التدشين حضور كبار المسؤولين العسكريين والمدنيين، بالإضافة إلى ممثلين عن الشركات التي ساهمت في بناء السفينة. يتم رفع العلم الوطني لأول مرة على متن السفينة، ويتم إلقاء كلمات من قبل الشخصيات البارزة، وتجري مراسم دينية لتبارك السفينة وتضمن سلامة طاقمها. هذه الاحتفالات تعزز الروح المعنوية للطاقم، وتقوي العلاقة بين القوات البحرية والمجتمع المدني.
بالإضافة إلى الجوانب الاحتفالية، يمثل التدشين أيضًا بداية رحلة السفينة في خدمة الوطن. ستشارك السفينة في التدريبات العسكرية، وعمليات المراقبة، والمهام القتالية، وحماية المصالح الوطنية في جميع أنحاء العالم. إن تاريخ تدشين السفينة هو بداية فصل جديد في حياتها، فصل مليء بالتحديات والمسؤوليات.
أنواع السفن الحربية التي تم تدشينها في عام 1944
تنوعت أنواع السفن الحربية التي تم تدشينها في عام 1944، مما يعكس التطورات الكبيرة في التكنولوجيا البحرية خلال الحرب العالمية الثانية. من بين أبرز هذه الأنواع:
- حاملات الطائرات (Aircraft Carriers): كانت حاملات الطائرات تلعب دورًا حاسمًا في العمليات البحرية خلال الحرب العالمية الثانية. توفر هذه السفن منصة متنقلة للطائرات المقاتلة والقاذفات، مما يسمح للقوات البحرية بضرب الأهداف البعيدة والسيطرة على المجال الجوي. من بين حاملات الطائرات التي تم تدشينها في عام 1944: يو إس إس برينستون، يو إس إس فرانكلين، يو إس إس تيكونديروغا، يو إس إس شانغريلا.
- حاملات المرافقة (Escort Carriers): كانت حاملات المرافقة أصغر حجمًا وأقل تكلفة من حاملات الطائرات الرئيسية. تم استخدامها بشكل أساسي لحماية القوافل التجارية من هجمات الغواصات، وتوفير الدعم الجوي للقوات البرية. من بين حاملات المرافقة التي تم تدشينها في عام 1944: يو إس إس بوغ، يو إس إس وايت بلينز، يو إس إس بيسمارك سي، يو إس إس فيليبين سي.
- المدمرات (Destroyers): كانت المدمرات سفنًا حربية متعددة المهام، تستخدم لحماية السفن الأكبر حجمًا من هجمات الغواصات والطائرات، وتقديم الدعم النيراني للقوات البرية. من بين المدمرات التي تم تدشينها في عام 1944: يو إس إس هويل، يو إس إس هوجان، يو إس إس هوغ، يو إس إس بيلي.
- الطرادات (Cruisers): كانت الطرادات سفنًا حربية كبيرة، تستخدم لحماية الأساطيل البحرية، ومهاجمة سفن العدو، وتقديم الدعم النيراني للقوات البرية. من بين الطرادات التي تم تدشينها في عام 1944: يو إس إس سانتا في، يو إس إس سان خوان، يو إس إس بريمرتون، يو إس إس فول ريفر.
- الغواصات (Submarines): كانت الغواصات سفنًا حربية قادرة على العمل تحت الماء، تستخدم لمهاجمة سفن العدو، وجمع المعلومات الاستخباراتية، وزرع الألغام البحرية. من بين الغواصات التي تم تدشينها في عام 1944: يو إس إس وايبير، يو إس إس تريتون.
بالإضافة إلى هذه الأنواع الرئيسية، تم تدشين العديد من السفن الأخرى في عام 1944، بما في ذلك سفن الإمداد، وسفن الإصلاح، وسفن النقل، وسفن الإنزال. لعبت كل هذه السفن دورًا حيويًا في دعم المجهود الحربي.
خاتمة
تمثل قائمة السفن التي تم تدشينها في عام 1944 لمحة عن القدرات البحرية الهائلة التي تم حشدها خلال الحرب العالمية الثانية. يظهر هذا السجل الجهود الدؤوبة التي بذلتها القوى المتحاربة لإنتاج سفن حربية متطورة، وتأثير هذه السفن على مسار الحرب. التدشين ليس مجرد إجراء شكلي، بل هو علامة على دخول السفينة في خدمة الأمة وحمايتها.