الفوج الملكي التاسع والأربعون للدبابات (49th Royal Tank Regiment)

<![CDATA[

مقدمة

الفوج الملكي التاسع والأربعون للدبابات (49 RTR)، والذي عُرف لاحقًا بالفوج التاسع والأربعين لحاملات الأفراد المدرعة والفوج التاسع والأربعين لحاملات الجنود المدرعة، كان فوجًا تابعًا للجيش البريطاني خلال الحرب العالمية الثانية وما بعدها. تم تشكيله في الأصل كوحدة تابعة للجيش الإقليمي في عام 1939، وخاض الفوج معارك في شمال إفريقيا وإيطاليا قبل أن يتم حله في عام 1946، ثم أعيد تشكيله لاحقًا قبل أن يتم دمجه في فوج آخر.

التشكيل والتعبئة

تم تشكيل الفوج الملكي التاسع والأربعون للدبابات في الأصل كوحدة تابعة للجيش الإقليمي في عام 1939، عشية الحرب العالمية الثانية. كان جزءًا من فرقة الدبابات السابعة والعشرين التابعة للجيش الإقليمي. تم تشكيل الفوج من خلال تحويل الكتيبة الثانية من فوج هالامشاير. كان الفوج في الأصل جزءًا من لواء الدبابات العشرين التابع لفرقة الدبابات السابعة. في عام 1940، تم تغيير ترقيم ألوية الدبابات وتم نقل الفوج إلى لواء الدبابات الثاني والعشرين.

عند اندلاع الحرب، كان الفوج مجهزًا بدبابات خفيفة ودبابات كروزر. في عام 1941، بدأ الفوج في تلقي دبابات فالنتين، وهي دبابة مشاة بريطانية الصنع. تم تدريب الفوج على دبابات فالنتين في جميع أنحاء عام 1941. في عام 1942، تم إرسال الفوج إلى شمال إفريقيا كجزء من لواء الدبابات الثاني والعشرين.

الحملة في شمال إفريقيا

وصل الفوج الملكي التاسع والأربعون للدبابات إلى شمال إفريقيا في عام 1942 وانضم إلى معارك حملة الصحراء الغربية. كانت معركة العلمين الأولى أول معركة كبرى يخوضها الفوج. خلال هذه المعركة، عانى الفوج من خسائر فادحة، لكنه لعب دورًا حاسمًا في وقف تقدم قوات المحور.

بعد معركة العلمين الأولى، شارك الفوج في معركة العلمين الثانية، وهي نقطة تحول حاسمة في حملة شمال إفريقيا. لعب الفوج دورًا مهمًا في اختراق خطوط العدو، مما ساهم في تحقيق النصر النهائي للحلفاء.

بعد النصر في شمال إفريقيا، شارك الفوج في غزو صقلية عام 1943. ثم انتقل الفوج إلى إيطاليا.

الحملة في إيطاليا

شارك الفوج الملكي التاسع والأربعون للدبابات في الحملة الإيطالية من عام 1943 إلى عام 1945. خاض الفوج معارك في العديد من المعارك الرئيسية، بما في ذلك معركة مونتي كاسينو ومعركة الخط القوطي. عانى الفوج من خسائر فادحة خلال الحملة الإيطالية، لكنه استمر في القتال بضراوة.

في إيطاليا، كان الفوج جزءًا من لواء الدبابات المدرع الحادي والعشرين، الذي كان جزءًا من فرقة المشاة الأولى المدرعة الكندية. كان الفوج يقوم بدور دعم المشاة.

في عام 1945، تم سحب الفوج من إيطاليا وتم إرساله إلى فلسطين.

فترة ما بعد الحرب

بعد الحرب، تمركز الفوج الملكي التاسع والأربعون للدبابات في فلسطين لفترة وجيزة قبل أن يعود إلى المملكة المتحدة. تم حله في عام 1946.

في وقت لاحق، أعيد تشكيل الفوج باسم الفوج التاسع والأربعين لحاملات الأفراد المدرعة. في عام 1956، تم تغيير اسم الفوج إلى الفوج التاسع والأربعين لحاملات الجنود المدرعة. تم دمج الفوج في الفوج الملكي للدبابات في عام 1959.

الشارات

ارتدى الفوج الملكي التاسع والأربعون للدبابات شارة قبعة الفوج الملكي للدبابات. كانت شارة القبعة عبارة عن دبابة تتبع على خلفية سوداء.

الأوسمة والجوائز

حصل العديد من أفراد الفوج الملكي التاسع والأربعون للدبابات على أوسمة وجوائز لشجاعتهم في القتال. وشملت هذه الأوسمة صليب فيكتوريا ووسام الخدمة المتميزة والصليب العسكري.

  • حصل الملازم أول ويليام كينيدي على صليب فيكتوريا لأعماله في 26 مايو 1942.

إرث الفوج

الفوج الملكي التاسع والأربعون للدبابات كان وحدة قتالية متميزة خدمت بشرف خلال الحرب العالمية الثانية. لعب الفوج دورًا مهمًا في انتصار الحلفاء في شمال إفريقيا وإيطاليا. يتم تذكر تضحيات وشجاعة رجال الفوج الملكي التاسع والأربعون للدبابات حتى يومنا هذا.

التحويل إلى فوج حاملات الأفراد المدرعة

بعد الحرب العالمية الثانية، واجه الجيش البريطاني تحديات جديدة في عالم متغير. تزايدت أهمية الحرب غير النظامية وعمليات حفظ السلام، مما استدعى الحاجة إلى وحدات أكثر تنوعًا وقدرة على التكيف. استجابة لهذه التحديات، خضع الفوج الملكي التاسع والأربعون للدبابات لتحول كبير.

في عام 1956، تم تغيير اسم الفوج إلى الفوج التاسع والأربعين لحاملات الجنود المدرعة. يعكس هذا التغيير في الاسم الدور الجديد للفوج كوحدة متخصصة في نقل المشاة في ساحة المعركة. تم تجهيز الفوج بحاملات أفراد مدرعة، مما يوفر لهم الحماية والقدرة على الحركة اللازمة لدعم قوات المشاة.

كان التحويل إلى فوج حاملات أفراد مدرعة يمثل تحولًا كبيرًا في التركيز بالنسبة للفوج. بدلاً من المشاركة في معارك الدبابات التقليدية، تم تكليف الفوج الآن بنقل المشاة وتوفير الدعم الناري لهم. تطلبت هذه المهمة الجديدة تدريبًا ومهارات متخصصة، حيث كان على أفراد الفوج أن يكونوا ماهرين في تشغيل وصيانة حاملات الأفراد المدرعة، بالإضافة إلى تنسيق تحركاتهم مع قوات المشاة.

الاندماج في الفوج الملكي للدبابات

في عام 1959، تم دمج الفوج التاسع والأربعون لحاملات الجنود المدرعة في الفوج الملكي للدبابات. كان هذا الاندماج جزءًا من إعادة تنظيم أكبر للجيش البريطاني، والتي تهدف إلى تبسيط هيكل القيادة وتحسين الكفاءة. على الرغم من أن الفوج لم يعد موجودًا كوحدة منفصلة، إلا أن إرثه وشجاعة أفراده استمرت في الفوج الملكي للدبابات.

يمثل الاندماج في الفوج الملكي للدبابات نهاية فصل في تاريخ الفوج الملكي التاسع والأربعين للدبابات. ومع ذلك، فإن مساهمات الفوج في المجهود الحربي البريطاني وشجاعة أفراده سيتم تذكرهما دائمًا.

خاتمة

الفوج الملكي التاسع والأربعون للدبابات كان فوجًا متميزًا في الجيش البريطاني، خدم بشرف خلال الحرب العالمية الثانية. شارك الفوج في العديد من المعارك الرئيسية في شمال إفريقيا وإيطاليا، ولعب دورًا حاسمًا في انتصار الحلفاء. بعد الحرب، تم تحويل الفوج إلى فوج حاملات أفراد مدرعة قبل أن يتم دمجه في الفوج الملكي للدبابات. على الرغم من أن الفوج لم يعد موجودًا كوحدة منفصلة، إلا أن إرثه وشجاعة أفراده سيتم تذكرهما دائمًا.

المراجع

]]>