التصميم والتطوير
صُممت طائرة يوكوسوكا كي 5 واي في الأصل كطائرة تدريب بحرية أساسية لتحل محل طائرة التدريب القديمة، طائرة يوكوسوكا كي 4 واي. قام بتصميمها المهندس ماساو يوزاوا من شركة يوكوسوكا البحرية الجوية التقنية. تميز التصميم ببساطته ومتانته وسهولة صيانتها، مما جعلها مثالية لتدريب الطيارين الجدد.
كانت الطائرة عبارة عن طائرة ذات سطحين، أي أنها تحتوي على جناحين رئيسيين، أحدهما مثبت فوق جسم الطائرة والآخر أسفله. لم يكن الجناحان متساويين في الطول، حيث كان الجناح العلوي أطول من الجناح السفلي. تم بناء جسم الطائرة من أنابيب فولاذية ملحومة ومغطاة بنسيج. كانت قمرة القيادة مفتوحة، مع مقعدين متتاليين للمدرب والمتدرب.
تم تشغيل الطائرة بواسطة محرك شعاعي من نوع غازين (Gazeen) بقوة 340 حصانًا. كان هذا المحرك موثوقًا به وسهل الصيانة، مما جعله مناسبًا تمامًا للاستخدام في طائرة تدريب. تميزت الطائرة بقدرة جيدة على المناورة وسهولة الطيران، مما جعلها منصة تدريب ممتازة للطيارين المستقبليين.
الخصائص التقنية
- الطاقم: 2 (مدرب ومتدرب)
- الطول: 8.05 متر
- باع الجناح: 11.0 متر
- الارتفاع: 3.0 متر
- مساحة الجناح: 27.7 متر مربع
- الوزن فارغة: 1040 كجم
- الوزن الإجمالي: 1500 كجم
- المحرك: محرك شعاعي غازين بقوة 340 حصان
الأداء
- السرعة القصوى: 195 كم/ساعة
- مدى الطيران: 870 كم
- سقف الخدمة: 4600 متر
- معدل الصعود: 3.8 متر/ثانية
الخدمة التشغيلية
دخلت طائرة يوكوسوكا كي 5 واي الخدمة في عام 1934 وأصبحت بسرعة طائرة التدريب القياسية للبحرية الإمبراطورية اليابانية. تم إنتاج أكثر من 5700 طائرة من قبل العديد من الشركات المصنعة، بما في ذلك شركة نيبون كوكا كي كابوشيكي كايشا (Nippon Koku Kikai Kabushiki Kaisha) وهيتاشي و فوجي. خدمت الطائرة في مجموعة متنوعة من الأدوار، بما في ذلك التدريب الأساسي، والتدريب المتقدم، والاتصال، والاستطلاع. وحتى أنها استخدمت في بعض الأحيان كطائرة كاميكازي في المراحل الأخيرة من الحرب العالمية الثانية.
نظرًا لمتانتها وسهولة صيانتها، استمرت طائرة يوكوسوكا كي 5 واي في الخدمة لفترة طويلة بعد الحرب العالمية الثانية، حيث تم استخدامها من قبل العديد من الدول الأخرى كطائرة تدريب أو طائرة أغراض عامة. تم العثور على بعض الأمثلة من هذه الطائرات في حالة طيران جيدة حتى يومنا هذا.
خلال الحرب، كان الحلفاء يشيرون إلى طائرة K5Y باسم “ويلو”. على الرغم من تصميمها الأساسي، كانت طائرة K5Y متينة وموثوقة، مما جعلها عنصرا أساسيا في برنامج التدريب البحري الياباني. ساهمت بشكل كبير في إعداد أجيال من الطيارين البحريين اليابانيين.
تم استخدام طائرة يوكوسوكا كي 5 واي في مجموعة واسعة من المهام التدريبية، بما في ذلك:
- التدريب الأساسي على الطيران: لتعليم الطيارين المبتدئين أساسيات الطيران والتحكم في الطائرة.
- التدريب على الملاحة: لتعليم الطيارين كيفية الملاحة باستخدام الخرائط والبوصلة والأدوات الأخرى.
- التدريب على الرماية: لتعليم الطيارين كيفية إطلاق النار على الأهداف الجوية والأرضية.
- التدريب على القصف: لتعليم الطيارين كيفية إلقاء القنابل على الأهداف الأرضية.
- التدريب على الاستطلاع: لتعليم الطيارين كيفية جمع المعلومات الاستخبارية من خلال المراقبة الجوية.
بالإضافة إلى دورها التدريبي، تم استخدام طائرة يوكوسوكا كي 5 واي أيضًا في بعض المهام القتالية، مثل:
- الدوريات الساحلية: لمراقبة السواحل اليابانية بحثًا عن الغواصات والسفن المعادية.
- مكافحة التمرد: لقمع الانتفاضات والتمردات في المناطق التي تحتلها اليابان.
- هجمات الكاميكازي: في المراحل الأخيرة من الحرب، تم استخدام بعض طائرات يوكوسوكا كي 5 واي في هجمات انتحارية ضد السفن الأمريكية.
النماذج المختلفة
على الرغم من أن طائرة يوكوسوكا كي 5 واي كانت في الأساس طائرة تدريب، إلا أنه كانت هناك بعض الاختلافات الطفيفة في التصميم خلال فترة إنتاجها الطويلة. لم تكن هناك نماذج مختلفة رسمية، ولكن بعض الشركات المصنعة أدخلت تحسينات طفيفة على تصميم الطائرة.
على سبيل المثال، قامت بعض الطائرات بتركيب محركات أقوى أو معدات اتصالات محسنة. تم تجهيز البعض الآخر بطفايات حريق أو معدات أخرى للسلامة. ومع ذلك، كانت هذه الاختلافات طفيفة بشكل عام ولم تغير الأداء العام للطائرة بشكل كبير.
الإرث
تعتبر طائرة يوكوسوكا كي 5 واي طائرة مهمة في تاريخ الطيران الياباني. لقد لعبت دورًا حيويًا في تدريب أجيال من الطيارين البحريين اليابانيين وخدمت في مجموعة متنوعة من الأدوار طوال الحرب العالمية الثانية. على الرغم من تصميمها البسيط، كانت الطائرة متينة وموثوقة، مما جعلها طائرة قيمة للجيش الياباني.
اليوم، لا يزال يتم تقدير طائرة يوكوسوكا كي 5 واي من قبل هواة جمع الطائرات وعشاق الطيران في جميع أنحاء العالم. تم الحفاظ على العديد من الأمثلة من هذه الطائرة في حالة طيران جيدة، وغالبًا ما يتم عرضها في المعارض الجوية والمتاحف. تظل طائرة يوكوسوكا كي 5 واي تذكيرًا بإنجازات صناعة الطيران اليابانية ودورها في الحرب العالمية الثانية.
خاتمة
طائرة يوكوسوكا كي 5 واي هي طائرة تدريب يابانية ذات سطحين خدمت في البحرية الإمبراطورية اليابانية خلال الحرب العالمية الثانية. كانت طائرة تدريب قياسية مستخدمة على نطاق واسع، وتم إنتاج أعداد كبيرة منها. تميزت ببساطتها ومتانتها وسهولة صيانتها. لعبت دورًا حيويًا في تدريب أجيال من الطيارين البحريين اليابانيين.