مقدمة
تشاد بلونت (بالإنجليزية: Chad Blount) (ولد في 4 سبتمبر 1979) هو سائق سباقات سيارات أمريكي متقاعد. شارك في جميع السلاسل الرئيسية الثلاث لناسكار (NASCAR).
مسيرته المهنية في سباقات السيارات
بدأ تشاد بلونت مسيرته المهنية في سباقات السيارات في أواخر التسعينيات، حيث شارك في سباقات محلية وإقليمية لاكتساب الخبرة والمهارات اللازمة للانتقال إلى المستويات الأعلى. سرعان ما أظهر موهبة واعدة، مما أهّله للمشاركة في سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات (NASCAR Craftsman Truck Series) في عام 2000.
سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات
في عام 2000، ظهر بلونت لأول مرة في سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات، حيث قاد الشاحنة رقم 27 لفريق جلازير ريسينغ (Glazier Racing). خلال هذا الموسم، شارك في عدد محدود من السباقات، وتمكن من تحقيق بعض النتائج الجيدة، مما ساعده على إثبات نفسه كسائق واعد في هذه السلسلة.
في عام 2001، انضم بلونت إلى فريق راسل ريسينغ (Russell Racing)، حيث قاد الشاحنة رقم 87. شهد هذا الموسم تحسناً ملحوظاً في أدائه، حيث تمكن من تحقيق العديد من المراكز العشرة الأولى، بما في ذلك المركز الخامس في سباق ممفيس موتورسبورتس بارك (Memphis Motorsports Park). أنهى بلونت الموسم في المركز العشرين في الترتيب العام للسائقين.
في عام 2002، استمر بلونت في القيادة لفريق راسل ريسينغ، وحقق أفضل نتائجه في هذه السلسلة. تمكن من تحقيق المركز الثاني في سباق كانساس سبيدواي (Kansas Speedway)، وهو أفضل مركز له في مسيرته في ناسكار. أنهى بلونت الموسم في المركز الخامس عشر في الترتيب العام للسائقين.
في عام 2003، انتقل بلونت إلى فريق بيل ديڤيس ريسينغ (Bill Davis Racing)، حيث قاد الشاحنة رقم 22. لم يتمكن بلونت من تحقيق نفس النجاح الذي حققه في المواسم السابقة، ولكنه استمر في تقديم أداء جيد بشكل عام. غادر الفريق بعد عدة سباقات.
سلسلة ناسكار الوطنية (NASCAR Busch Series / Xfinity Series)
بالإضافة إلى مشاركته في سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات، شارك بلونت أيضاً في سلسلة ناسكار الوطنية (التي تعرف الآن باسم سلسلة Xfinity). ظهر لأول مرة في هذه السلسلة في عام 2002، حيث قاد السيارة رقم 49 لفريق راسل ريسينغ. شارك في عدد قليل من السباقات في ذلك الموسم، وحقق بعض النتائج الجيدة.
في عام 2003، شارك بلونت في عدد أكبر من السباقات في سلسلة ناسكار الوطنية، حيث قاد السيارة رقم 05 لفريق بوب برتشر موتورسبورتس (Bob Bratcher Motorsports). تمكن من تحقيق بعض المراكز العشرة الأولى، بما في ذلك المركز السادس في سباق كنتاكي سبيدواي (Kentucky Speedway).
في عام 2004، انضم بلونت إلى فريق جيمس فينش ريسينغ (James Finch Racing)، حيث قاد السيارة رقم 1. لم يتمكن بلونت من تحقيق نفس النجاح الذي حققه في المواسم السابقة، وغادر الفريق بعد عدة سباقات.
سلسلة كأس ناسكار (NASCAR Cup Series)
شارك بلونت أيضاً في سلسلة كأس ناسكار، وهي أعلى مستوى في سباقات ناسكار. ظهر لأول مرة في هذه السلسلة في عام 2004، حيث قاد السيارة رقم 72 لفريق سيمكس موتورسبورتس (Simex Motorsports) في سباق فينيكس إنترناشيونال ريسواي (Phoenix International Raceway).
شارك بلونت في عدد قليل من السباقات في سلسلة كأس ناسكار في عام 2004، ولم يتمكن من تحقيق نتائج جيدة. لم يشارك في أي سباقات في هذه السلسلة بعد ذلك.
ملخص مسيرته المهنية
على الرغم من أن مسيرته في ناسكار لم تدم طويلاً، إلا أن تشاد بلونت أظهر موهبة واعدة في سباقات السيارات. تمكن من تحقيق بعض النتائج الجيدة في سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات وسلسلة ناسكار الوطنية، ولكنه لم يتمكن من تحقيق نفس النجاح في سلسلة كأس ناسكار.
الحياة الشخصية
لا تتوفر الكثير من المعلومات حول حياة تشاد بلونت الشخصية. ومع ذلك، يُعرف عنه بأنه شخص متواضع ومجتهد، ويحظى باحترام كبير من قبل زملائه في مجال سباقات السيارات.
إحصائيات مهمة
- أفضل مركز في سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات: المركز الثاني (كانساس سبيدواي، 2002)
- أفضل مركز في سلسلة ناسكار الوطنية: المركز السادس (كنتاكي سبيدواي، 2003)
- عدد السباقات التي شارك فيها في سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات: 78
- عدد السباقات التي شارك فيها في سلسلة ناسكار الوطنية: 36
- عدد السباقات التي شارك فيها في سلسلة كأس ناسكار: 3
التقاعد من سباقات السيارات
تقاعد تشاد بلونت من سباقات السيارات الاحترافية في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. لم يتم الإعلان عن سبب محدد لتقاعده، ولكن يُعتقد أنه اتخذ هذا القرار لأسباب شخصية وعائلية.
الإرث
على الرغم من أن مسيرته كانت قصيرة نسبياً، إلا أن تشاد بلونت ترك بصمة في عالم سباقات ناسكار. يُذكر بأنه سائق موهوب ومجتهد، وقدوة حسنة للشباب الطموحين في هذا المجال. قد لا يكون اسمه معروفًا على نطاق واسع مثل بعض الأسماء الكبيرة الأخرى في ناسكار، لكنه بالتأكيد يستحق التقدير والاحترام لمساهماته في هذه الرياضة.
مستقبله بعد التقاعد
بعد تقاعده من سباقات السيارات، ابتعد تشاد بلونت عن الأضواء وعاد إلى حياته الخاصة. لا تتوفر معلومات كثيرة حول ما يفعله حالياً، ولكن يُعتقد أنه يركز على قضاء الوقت مع عائلته والاستمتاع بهواياته.
أهم الإنجازات
- تحقيق المركز الثاني في سباق كانساس سبيدواي في سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات (2002).
- تحقيق المركز السادس في سباق كنتاكي سبيدواي في سلسلة ناسكار الوطنية (2003).
- إثبات نفسه كسائق واعد في سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات وسلسلة ناسكار الوطنية.
خاتمة
كان تشاد بلونت سائق سباقات سيارات موهوبًا شارك في سلاسل ناسكار الرئيسية الثلاث. على الرغم من أن مسيرته كانت قصيرة نسبيًا، إلا أنه حقق بعض النتائج الجيدة وأظهر إمكانات كبيرة. تقاعد بلونت في وقت مبكر نسبيًا من مسيرته المهنية، لكنه سيظل دائمًا جزءًا من تاريخ ناسكار.