مترو يريفان (Yerevan Metro)

تاريخ مترو يريفان

تعود فكرة إنشاء مترو في يريفان إلى الستينيات من القرن الماضي، عندما كانت المدينة تشهد نموًا سكانيًا واقتصاديًا سريعًا. أصبحت الحاجة إلى نظام نقل عام فعال وذو قدرة استيعابية عالية أمرًا ملحًا للتخفيف من الازدحام المروري وتسهيل حركة السكان. بدأت أعمال البناء في عام 1972، واستمرت لمدة تسع سنوات. في 7 مارس 1981، تم افتتاح المرحلة الأولى من المترو، والتي تضمنت أربع محطات. على مر السنين، تم توسيع الشبكة تدريجيًا لتشمل المزيد من المحطات، لتصل إلى عشر محطات بحلول الوقت الحاضر.

شبكة المترو

يتكون مترو يريفان حاليًا من خط واحد رئيسي يمتد من محطة “صداقة” (Barekamutyun) في الشمال الغربي إلى محطة “شارباخ” (Charbakh) في الجنوب. يبلغ طول الخط الإجمالي حوالي 13.4 كيلومترًا. تتفرع من هذا الخط وصلة إلى مستودع القطارات الواقع بالقرب من محطة “ديفيد ساسونتسي” (David Sasuntsi). تتميز محطات المترو بتصميمها الفريد، الذي يجمع بين العناصر المعمارية الأرمنية التقليدية والتصاميم الحديثة. العديد من المحطات مزينة بالرخام والجرانيت والمنحوتات، مما يضفي عليها طابعًا فنيًا وجماليًا.

  • خط المترو: خط واحد يمتد من الشمال الغربي إلى الجنوب.
  • عدد المحطات: 10 محطات.
  • الطول الإجمالي: 13.4 كيلومترًا.

المحطات الرئيسية

يضم مترو يريفان عشر محطات، لكل منها طابعها الخاص وأهميتها:

  • محطة صداقة (Barekamutyun): تقع في الطرف الشمالي الغربي من الخط، وتعتبر من المحطات الرئيسية في المترو.
  • محطة مارشال باغراميان (Marshal Baghramyan): تقع بالقرب من الأكاديمية الوطنية للعلوم في أرمينيا والعديد من المؤسسات التعليمية والثقافية.
  • محطة يريتاساردական (Yeritasardakan): تقع بالقرب من جامعة يريفان الحكومية، وهي محطة مزدحمة بالطلاب والشباب.
  • محطة ساحة الجمهورية (Hanrapetutyan Hraparak): تقع في قلب مدينة يريفان، بالقرب من ساحة الجمهورية، وهي الساحة الرئيسية في المدينة.
  • محطة الجنرال أندرانيك (Zoravar Andranik): سميت على اسم الجنرال الأرمني الشهير أندرانيك أوزانيان.
  • محطة ديفيد ساسونتسي (David Sasuntsi): تقع بالقرب من محطة قطار يريفان الرئيسية، وهي محطة مهمة للمسافرين.
  • محطة المصنع (Gortsaranayin): تخدم المنطقة الصناعية في يريفان.
  • محطة شينغافيت (Shengavit): محطة رئيسية تقع في منطقة شينغافيت.
  • محطة غاريغين نجديه سكوير (Garegin Nzhdeh Square): تقع في ساحة غاريغين نجديه، وهي ساحة رئيسية في يريفان.
  • محطة شارباخ (Charbakh): تقع في الطرف الجنوبي من الخط، وتخدم المنطقة الصناعية المحيطة بها.

التشغيل والصيانة

يتم تشغيل مترو يريفان من قبل شركة مملوكة للدولة. يعمل المترو عادة من الساعة 6:30 صباحًا حتى الساعة 11:00 مساءً، مع فترات زمنية تتراوح بين 5 و 10 دقائق بين القطارات خلال ساعات الذروة. يتم إجراء عمليات الصيانة الدورية على القطارات والبنية التحتية للمترو لضمان سلامة الركاب وكفاءة التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، يتم تحديث وتطوير نظام المترو باستمرار لتحسين جودة الخدمة وتلبية احتياجات الركاب المتزايدة.

الأهمية الاقتصادية والاجتماعية

يلعب مترو يريفان دورًا مهمًا في الاقتصاد والمجتمع الأرميني. فهو يوفر وسيلة نقل مريحة وبأسعار معقولة لآلاف الركاب يوميًا، مما يساهم في تقليل الازدحام المروري وتوفير الوقت والمال. كما أنه يوفر فرص عمل للعديد من الأشخاص في مجالات التشغيل والصيانة والإدارة. بالإضافة إلى ذلك، يعتبر المترو رمزًا للفخر الوطني والإنجاز الهندسي لأرمينيا.

التحديات والمستقبل

يواجه مترو يريفان عددًا من التحديات، بما في ذلك الحاجة إلى تحديث البنية التحتية القديمة، وتوسيع الشبكة لتلبية الطلب المتزايد، وتوفير التمويل اللازم لعمليات الصيانة والتطوير. على الرغم من هذه التحديات، هناك خطط طموحة لتوسيع شبكة المترو في المستقبل، بما في ذلك بناء خطوط جديدة وإضافة محطات إضافية. تهدف هذه الخطط إلى تحسين نظام النقل العام في يريفان وجعله أكثر كفاءة وملاءمة للمواطنين.

تشمل المشاريع المستقبلية المحتملة:

  • تمديد الخط الحالي: هناك خطط لتمديد الخط الحالي ليشمل مناطق جديدة في يريفان.
  • بناء خطوط جديدة: يتم دراسة إمكانية بناء خطوط مترو جديدة لتغطية مناطق أخرى من المدينة.
  • تحديث البنية التحتية: يشمل تحديث أنظمة الإشارات والاتصالات والتهوية.

معلومات للمستخدمين

إذا كنت تخطط لاستخدام مترو يريفان، فإليك بعض المعلومات المفيدة:

  • التذاكر: يمكن شراء التذاكر من أكشاك البيع في المحطات.
  • أوقات العمل: يعمل المترو عادة من الساعة 6:30 صباحًا حتى الساعة 11:00 مساءً.
  • الخرائط: تتوفر خرائط المترو في المحطات وعلى الإنترنت.
  • السلامة: حافظ على متعلقاتك الشخصية وتجنب الاقتراب من حافة الرصيف.

خاتمة

مترو يريفان هو نظام نقل حيوي يخدم مدينة يريفان منذ عام 1981. على الرغم من التحديات التي يواجهها، فإنه لا يزال وسيلة نقل فعالة ومريحة للعديد من الركاب. مع خطط التوسع والتحديث المستقبلية، من المتوقع أن يستمر المترو في لعب دور مهم في حياة المدينة لسنوات عديدة قادمة.

المراجع