البناء والتصميم
تم بناء واشت في حوض بناء السفن في شركة الولايات المتحدة لبناء السفن في ساوث بورتلاند، ماين، وتم إطلاقها في 24 مارس 1944، وتم تكليفها في 11 أغسطس 1944. كانت واشت واحدة من 35 قاطعة من فئة Owasco تم بناؤها. كان طول السفينة 255 قدمًا (78 مترًا)، وعرضها 39 قدمًا (12 مترًا)، وغاطسها 12 قدمًا (3.7 مترًا). كان إزاحتها حوالي 1800 طن. تم تجهيزها بمحركين بخاريين من نوع متقاطع يوفران سرعة قصوى تبلغ 18 عقدة (33 كم/ساعة). كان طاقمها يتكون من حوالي 150 ضابطًا ورجلًا.
الخدمة في الحرب العالمية الثانية
شهدت واشت خدمة واسعة النطاق في مسرح المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية. انضمت إلى قوافل نقل القوات والبضائع، وشاركت في مرافقة السفن خلال العمليات الهجومية. شاركت في معارك مهمة، بما في ذلك معركة أوكيناوا. خلال الحرب، ساهمت في إنقاذ العديد من الأرواح وشاركت في استعادة الطيارين الأمريكيين الذين أسقطوا في المحيط الهادئ. عملت واشت كجزء من قوة الحراسة في المحيط الهادئ، حيث قامت بدوريات في المياه، بحثًا عن الغواصات المعادية وحمايتها من الهجمات.
في أوائل عام 1945، انضمت واشت إلى مجموعة عمل تابعة للبحرية الأمريكية وشاركت في القتال ضد اليابان. قامت السفينة بدوريات في المحيط الهادئ، حيث دمرت العديد من الزوارق اليابانية. في نهاية الحرب، شاركت واشت في احتلال اليابان، حيث خدمت كمركبة حراسة ومركبة دعم. بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، عادت واشت إلى الولايات المتحدة وأعيدت تجهيزها.
الخدمة بعد الحرب العالمية الثانية
بعد الحرب العالمية الثانية، خضعت واشت لسلسلة من التعديلات وأعيدت تجهيزها لخدمة جديدة. خلال الحرب الكورية، خدمت واشت في المياه الكورية، وقدمت الدعم الناري للقوات البرية، وشاركت في عمليات الإنقاذ والبحث. لعبت دورًا حيويًا في إنقاذ العديد من البحارة والطيارين الذين سقطوا في منطقة القتال. قامت أيضًا بدوريات في المياه الكورية، لمنع التسلل ومراقبة الأنشطة المعادية.
في أواخر الخمسينيات والستينيات، خدمت واشت في المياه الأمريكية، حيث قامت بدوريات في الساحل الشرقي، وشاركت في عمليات البحث والإنقاذ، وإنفاذ القانون البحري. خلال حرب فيتنام، خدمت واشت في المياه الفيتنامية، حيث قدمت الدعم الناري للقوات البرية، وشاركت في عمليات الإنزال البرمائية، ورافقت السفن. قامت بدوريات في المياه، لمنع التسلل والتهريب. خلال حرب فيتنام، شاركت واشت في العديد من العمليات، بما في ذلك عمليات الإنزال البرمائية وعمليات الإغاثة. ساهمت في إنقاذ العديد من الأرواح أثناء عمليات البحث والإنقاذ.
مهام البحث والإنقاذ
بالإضافة إلى مهامها القتالية، اشتهرت واشت بمشاركتها في عمليات البحث والإنقاذ. شاركت في العديد من المهام لإنقاذ البحارة والطيارين الذين تعرضوا للخطر في البحر. تم تجهيز واشت بمعدات متطورة، بما في ذلك الرادارات والسونار والمروحيات، مما سمح لها بالعثور على الناجين وتقديم المساعدة لهم بسرعة وفعالية. أنقذت واشت أرواحًا لا تحصى على مر السنين، وأثبتت أنها أحد الأصول القيمة لخفر السواحل الأمريكي.
إنفاذ القانون البحري
شاركت واشت أيضًا في إنفاذ القانون البحري، حيث قامت بدوريات في المياه الأمريكية، لمنع التهريب والاتجار بالمخدرات والصيد غير المشروع. لعبت دورًا حيويًا في حماية البيئة البحرية، ومكافحة التلوث البحري. قامت بدوريات في المناطق البحرية، وفحص السفن، والقبض على المجرمين. ساهمت جهود واشت في إنفاذ القانون البحري في الحفاظ على سلامة المحيطات وحماية الموارد البحرية.
التعديلات والتحديثات
على مر السنين، خضعت واشت لعدة تعديلات وتحديثات للحفاظ على قدرتها على المنافسة في بيئة العمليات المتغيرة. تم تجهيز السفينة بمعدات جديدة، بما في ذلك الرادارات والسونار وأنظمة الاتصالات. تم ترقية أسلحتها أيضًا، مما يسمح لها بالتعامل مع مجموعة واسعة من التهديدات. ساهمت هذه التعديلات والتحديثات في إطالة عمر الخدمة في واشت وجعلها أداة فعالة لخفر السواحل الأمريكي.
التقاعد والتراث
تم إخراج يو إس سي جي سي واشت من الخدمة في 16 يونيو 1969. تم بيعها لاحقًا إلى شركة خاصة وتم استخدامها في التجارة البحرية. أبحرت واشت في جميع أنحاء العالم، حيث خدمت كرمز لشجاعة وتفاني رجال خفر السواحل الأمريكي. على الرغم من إيقاف تشغيلها، إلا أن واشت تُذكر بإنجازاتها في الخدمة العسكرية، وعمليات البحث والإنقاذ، وإنفاذ القانون البحري. لا يزال إرثها يتردد صداه في خفر السواحل الأمريكي، حيث ألهمت الأجيال القادمة من البحارة.
خاتمة
يو إس سي جي سي واشت (WHEC-44) هي قاطعة عالية التحمل من فئة Owasco التي خدمت في خفر السواحل الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية والحرب الكورية وحرب فيتنام. شاركت في مهام قتالية، وعمليات بحث وإنقاذ، وإنفاذ القانون البحري. تميزت واشت بمسيرة مهنية طويلة ومتنوعة، وأثبتت أنها أصل ثمين لخفر السواحل الأمريكي. إن مساهمتها في الأمن القومي وحماية الأرواح والموارد البحرية لا تزال تذكر حتى يومنا هذا. تم إيقاف تشغيلها في عام 1969، لكن إرثها كرمز للشجاعة والتفاني لا يزال حيًا.