مقدمة
محطة ليوبلينو (بالروسية: Люблино) هي محطة مترو أنفاق موسكو تقع في حي ليوبلينو بالدائرة الإدارية الجنوبية الشرقية في موسكو. تقع على خط ليوبلينسكو-دميتروفسكايا (الخط العاشر)، بين محطتي براتيسلافسكايا وفولجسكايا. افتتحت المحطة في 25 ديسمبر 1996 كجزء من المرحلة الأولى من خط ليوبلينسكي.
الموقع
تقع محطة ليوبلينو أسفل شارع ليوبلينسكايا، بالقرب من تقاطعه مع شارع يوريسكايا. يخدم المنطقة المحيطة بالمحطة بشكل رئيسي المباني السكنية، بالإضافة إلى عدد من المحلات التجارية والمؤسسات الخدمية.
التصميم والبناء
تم تصميم محطة ليوبلينو بواسطة المهندسين المعماريين أ. ل. فيرشينين و أ. ن. سبيريدونوف. تتميز المحطة بتصميم بسيط وعملي، مع التركيز على الإضاءة والمساحة. تم بناء المحطة باستخدام طريقة القطع والتغطية، حيث تم حفر خندق كبير ثم تغطيته بعد الانتهاء من بناء المحطة.
تتميز المحطة برصيف جزيرة واحد واثنين من الدهاليز. جدران المسار مبطنة بالرخام الرمادي الداكن والجرانيت الأحمر الداكن. الأرضية مغطاة بالجرانيت الرمادي والأسود. يتم دعم السقف بواسطة صفين من الأعمدة المغطاة بالرخام الأبيض.
تتميز الدهاليز بتصميم مماثل، مع جدران مبطنة بالرخام الرمادي وأرضيات مغطاة بالجرانيت. تحتوي الدهاليز على سلالم متحركة وسلالم ثابتة تصل إلى مستوى الشارع.
الخصائص المعمارية
تتميز محطة ليوبلينو بتصميم معماري عملي ومدروس، يركز على خلق مساحة مريحة وجذابة للركاب. تتميز المحطة بالإضاءة الجيدة واستخدام المواد عالية الجودة، مما يساهم في خلق جو نظيف وحديث.
يعد استخدام الرخام والجرانيت في تصميم المحطة بمثابة إشارة إلى محطات مترو موسكو الكلاسيكية، مع إضافة لمسة عصرية. يساهم استخدام الألوان الرمادية والبيضاء في خلق جو هادئ ومريح.
يعد تصميم المحطة ناجحًا في تحقيق التوازن بين الوظيفة والجمال، مما يجعلها إضافة قيمة إلى شبكة مترو موسكو.
العمليات
تخدم محطة ليوبلينو خط ليوبلينسكو-دميتروفسكايا (الخط العاشر) في مترو موسكو. يبلغ متوسط عدد الركاب اليومي حوالي 45000 راكب.
تعمل المحطة من الساعة 5:30 صباحًا حتى الساعة 1:00 صباحًا. تبلغ الفترة الفاصلة بين القطارات حوالي 2-3 دقائق خلال ساعات الذروة و 5-10 دقائق خلال الأوقات الأخرى.
تتوفر في المحطة خدمات متنوعة للركاب، بما في ذلك ماكينات بيع التذاكر وأجهزة الصراف الآلي ومحلات البيع بالتجزئة.
التطورات المستقبلية
لا توجد خطط حالية لإجراء أي تغييرات كبيرة على محطة ليوبلينو. ومع ذلك، كجزء من برنامج التحديث المستمر لشبكة مترو موسكو، يمكن إجراء تحسينات طفيفة على المحطة في المستقبل.
تشمل هذه التحسينات المحتملة تركيب معدات جديدة، مثل السلالم المتحركة والمصاعد، بالإضافة إلى تحسين الإضاءة والتهوية.
معلومات إضافية
- رمز المحطة: 169
- نوع المحطة: عمودية بثلاث فتحات
- عمق المحطة: 13 متر
الأهمية الثقافية
تعتبر محطة ليوبلينو جزءًا لا يتجزأ من البنية التحتية للنقل في موسكو، وتخدم الآلاف من الركاب يوميًا. تساهم المحطة في ربط حي ليوبلينو بأجزاء أخرى من المدينة، مما يسهل الوصول إلى فرص العمل والتعليم والترفيه.
على الرغم من أن المحطة لا تتمتع بأهمية تاريخية أو ثقافية كبيرة، إلا أنها تمثل مثالًا جيدًا على تصميم مترو موسكو الحديث. يركز تصميم المحطة على الوظيفة والجمال، مما يجعلها إضافة قيمة إلى شبكة مترو موسكو.
تأثير المحطة على المنطقة المحيطة
كان لافتتاح محطة ليوبلينو تأثير كبير على المنطقة المحيطة بها. سهلت المحطة الوصول إلى المنطقة، مما أدى إلى زيادة تطويرها وتحديثها.
أدى وجود المحطة أيضًا إلى زيادة قيمة العقارات في المنطقة المحيطة بها. أصبحت المنطقة أكثر جاذبية للمقيمين والشركات على حد سواء.
محطات مماثلة في مترو موسكو
تتشابه محطة ليوبلينو في تصميمها مع عدد من المحطات الأخرى في مترو موسكو. تشمل بعض المحطات المماثلة ما يلي:
- محطة مارينو
- محطة بوريسوفو
- محطة شيلوكوفسكايا
تتميز هذه المحطات بتصميمات بسيطة وعملية، مع التركيز على الإضاءة والمساحة. تم بناء هذه المحطات أيضًا باستخدام طريقة القطع والتغطية.
معلومات عملية للركاب
إذا كنت تخطط لاستخدام محطة ليوبلينو، فإليك بعض النصائح العملية:
- اشترِ تذكرة أو بطاقة سفر قبل الدخول إلى المحطة.
- اتبع اللافتات الموجودة في المحطة للعثور على الرصيف الصحيح.
- كن على دراية بمحيطك وحافظ على متعلقاتك آمنة.
- كن مهذبًا تجاه الركاب الآخرين.
خاتمة
محطة ليوبلينو هي محطة مترو أنفاق مهمة تقع في حي ليوبلينو في موسكو. تتميز بتصميم بسيط وعملي، وتخدم الآلاف من الركاب يوميًا. المحطة هي جزء لا يتجزأ من البنية التحتية للنقل في موسكو، وتساهم في ربط حي ليوبلينو بأجزاء أخرى من المدينة.