<![CDATA[
تاريخ المحطة
بدأ التخطيط لمحطة دوبровка في أواخر الثمانينيات كجزء من خط ليوبلينسكي المستقبلي. كان الهدف من الخط الجديد هو تخفيف الازدحام على الخطوط الحالية وتوفير وصلات أفضل بين المناطق الصناعية والسكنية في جنوب شرق موسكو. تم تصميم محطة دوبровка لتكون محطة عميقة تحت الأرض، على عمق حوالي 62.5 مترًا تحت سطح الأرض. كان من المتوقع أن تكون واحدة من أكثر المحطات ازدحامًا على الخط الجديد، حيث تخدم عددًا كبيرًا من الركاب من المناطق المحيطة.
واجه بناء المحطة العديد من التحديات، بما في ذلك الظروف الجيولوجية المعقدة ونقص التمويل. تم تجميد المشروع لفترة وجيزة في أوائل التسعينيات بسبب الأزمة الاقتصادية التي أعقبت انهيار الاتحاد السوفيتي. ومع ذلك، استؤنف البناء في وقت لاحق، وبحلول منتصف التسعينيات، كان العمل يتقدم بشكل مطرد.
تم افتتاح محطة دوبровка أخيرًا في 11 ديسمبر 1999، كجزء من المرحلة الثانية من خط ليوبلينسكو-ديمتروفسكايا، بين محطتي تشكالوفسكايا وكريستيانسكايا زاستافا. كان الافتتاح حدثًا مهمًا لسكان جنوب شرق موسكو، حيث وفر لهم وسيلة نقل أسرع وأكثر ملاءمة إلى أجزاء أخرى من المدينة.
تصميم المحطة
تتميز محطة دوبровка بتصميم فريد من نوعه يعكس تاريخ المنطقة المحيطة بها. تم تصميم المحطة من قبل المهندسين المعماريين أ. في. نيكولاييف و ت. أ. نيشكوفا. تستخدم المحطة موضوعًا صناعيًا، في إشارة إلى مصنع محمل الكرة التاريخي الذي كان يقع بالقرب من المحطة. تم تزيين جدران المحطة ببلاط رمادي داكن وألواح معدنية، وتتميز المنصة بأرضية رمادية فاتحة.
يتم دعم سقف المحطة بسلسلة من الأعمدة الخرسانية الضخمة، والتي تم تزيينها بألواح معدنية وأضواء كاشفة. يهدف هذا التصميم إلى إضفاء إحساس بالقوة والاستقرار على المحطة. توجد في نهاية كل منصة منحوتات برونزية تصور عمال المصنع، مما يضيف إلى الطابع الصناعي العام للمحطة.
تتميز المحطة بردهة مدخل واحدة في الطرف الشمالي من المنصة، والتي تؤدي إلى سلسلة من السلالم المتحركة المؤدية إلى مستوى سطح الأرض. تم تزيين الردهة ببلاط رخامي رمادي فاتح، وتحتوي على شباك تذاكر وأكشاك معلومات. تم تصميم الردهة للتعامل مع عدد كبير من الركاب، خاصة خلال ساعات الذروة.
الميزات البارزة
- العمق: تقع المحطة على عمق 62.5 مترًا تحت الأرض، مما يجعلها واحدة من أعمق المحطات في مترو موسكو.
- التصميم الصناعي: يتميز تصميم المحطة بموضوع صناعي فريد من نوعه، في إشارة إلى تاريخ المنطقة المحيطة بها.
- المنحوتات البرونزية: توجد في نهاية كل منصة منحوتات برونزية تصور عمال المصنع.
- الردهة الواسعة: تتميز المحطة بردهة مدخل واسعة مصممة للتعامل مع عدد كبير من الركاب.
الأهمية الثقافية
تعتبر محطة دوبровка أكثر من مجرد وسيلة نقل؛ إنها أيضًا معلم ثقافي مهم في موسكو. يعكس تصميم المحطة تاريخ المنطقة المحيطة بها ويشيد بعمال المصنع الذين ساهموا في تطوير المدينة. تم عرض المحطة في العديد من الأفلام والبرامج التلفزيونية، وأصبحت وجهة شهيرة للسياح والمسافرين على حد سواء.
بالإضافة إلى أهميتها المعمارية، تعد محطة دوبровка أيضًا مكانًا لتنظيم الأحداث الثقافية. تستضيف المحطة بانتظام المعارض الفنية والعروض الموسيقية وغيرها من الفعاليات، مما يساهم في حيوية المشهد الثقافي في موسكو.
التطورات المستقبلية
تخطط مترو موسكو لعدد من التحسينات لمحطة دوبровка في السنوات القادمة. وتشمل هذه التحسينات تركيب مصاعد جديدة لتسهيل الوصول إليها لذوي الاحتياجات الخاصة، وتحديث أنظمة الإضاءة والتهوية، وتوسيع الردهة لاستيعاب عدد أكبر من الركاب. تهدف هذه التحسينات إلى جعل المحطة أكثر ملاءمة وكفاءة للمسافرين.
بالإضافة إلى هذه التحسينات، تدرس مترو موسكو أيضًا إمكانية بناء محطة تبادل جديدة في دوبровка تربط خط ليوبلينسكو-ديمتروفسكايا بخطوط أخرى في المترو. من شأن هذه المحطة الجديدة أن تحسن بشكل كبير الاتصال بشبكة المترو وتخفف الازدحام على الخطوط الحالية.
معلومات للمسافرين
تقع محطة دوبровка في حي يوجنوبورتوفي، جنوب شرق الدائرة الإدارية في موسكو. تقع المحطة بالقرب من عدد من المعالم الهامة، بما في ذلك مصنع محمل الكرة التاريخي ومركز التسوق دوبروفكا بلازا. يمكن الوصول إلى المحطة عن طريق المترو والحافلات والترام.
تعمل المحطة يوميًا من الساعة 5:30 صباحًا حتى الساعة 1:00 صباحًا. خلال ساعات الذروة، تعمل القطارات كل بضع دقائق. يمكن شراء التذاكر من شباك التذاكر أو من آلات البيع الموجودة في الردهة. تتوفر معلومات إضافية حول المحطة والخدمات التي تقدمها على موقع مترو موسكو.
خاتمة
تعتبر محطة دوبровка محطة مهمة في مترو موسكو، حيث توفر وسيلة نقل حيوية لسكان جنوب شرق موسكو. يتميز تصميم المحطة الفريد وأهميتها الثقافية بجعلها معلمًا بارزًا في المدينة. مع التحسينات والتطورات المستقبلية المخطط لها، ستستمر محطة دوبровка في خدمة سكان موسكو لسنوات عديدة قادمة.