<![CDATA[
الحياة المبكرة والمسيرة المهنية
ولد فيليب ريد في لوتون، بيدفوردشير، إنجلترا. بدأ مسيرته في سباقات الدراجات النارية في أوائل الستينيات، وسرعان ما لفت الأنظار بموهبته وقدرته على التكيف مع مختلف أنواع الدراجات. قبل احترافه سباقات الدراجات النارية، عمل ريد كمتدرب في الهندسة.
بدأ ريد المنافسة في سباقات الجائزة الكبرى في عام 1961، وسرعان ما أثبت نفسه كواحد من أفضل المتسابقين في العالم. حقق أول فوز له في سباق الجائزة الكبرى في عام 1964 في جائزة أولستر الكبرى فئة 250 سي سي، ومن ثم بدأ في حصد الألقاب.
النجاح في فئة 250 سي سي
تخصص ريد في فئة 250 سي سي، حيث حقق فيها معظم نجاحاته. فاز بأربعة ألقاب عالمية في هذه الفئة أعوام 1964 و 1965 و 1968 و 1971. كان ريد يتميز بأسلوب قيادة سلس ودقيق، وقدرة فائقة على تحليل مسار السباق واتخاذ القرارات الصائبة في اللحظات الحاسمة.
- 1964: فاز ريد ببطولة العالم فئة 250 سي سي على متن دراجة ياماها.
- 1965: حافظ ريد على لقبه في فئة 250 سي سي، مؤكدًا تفوقه في هذه الفئة.
- 1968: عاد ريد للفوز ببطولة العالم فئة 250 سي سي بعد منافسة قوية.
- 1971: حقق ريد لقبه الرابع في فئة 250 سي سي، مسجلًا اسمه كواحد من أساطير هذه الفئة.
الفوز ببطولة العالم في فئة 125 سي سي
بالإضافة إلى نجاحه في فئة 250 سي سي، فاز ريد أيضًا ببطولة العالم في فئة 125 سي سي عام 1968. هذا الإنجاز جعله أول متسابق يفوز ببطولات العالم في كلتا الفئتين.
التحديات في فئة 500 سي سي
على الرغم من نجاحه الكبير في فئتي 125 سي سي و 250 سي سي، واجه ريد بعض التحديات في فئة 500 سي سي. ومع ذلك، تمكن من الفوز ببطولة العالم في هذه الفئة عامي 1973 و 1974 على متن دراجة إم في أغستا.
- 1973: فاز ريد ببطولة العالم فئة 500 سي سي، محققًا حلمه بالفوز في الفئة الأكبر.
- 1974: دافع ريد عن لقبه بنجاح، مؤكدًا قدرته على المنافسة والفوز في فئة 500 سي سي.
الخلافات وعلاقاته مع الفرق
تميزت مسيرة ريد ببعض الخلافات، خاصة مع فريق ياماها. في عام 1968، تلقى ريد أوامر من ياماها بالسماح لزميله بيل آيفي بالفوز ببطولة العالم فئة 250 سي سي. رفض ريد هذه الأوامر وفاز بالبطولة، مما أدى إلى توتر في علاقته مع الفريق.
على الرغم من هذه الخلافات، كان ريد يحظى باحترام كبير من زملائه المتسابقين والميكانيكيين. كان معروفًا بقدرته على تطوير الدراجات وتحسين أدائها، بالإضافة إلى مهاراته القيادية الفذة.
التقاعد والإرث
اعتزل فيليب ريد سباقات الدراجات النارية في عام 1976. بعد اعتزاله، ظل ريد نشطًا في عالم الدراجات النارية، حيث شارك في العديد من الفعاليات والمعارض. كما عمل كمستشار لبعض فرق السباقات.
يُعتبر فيليب ريد واحدًا من أعظم متسابقي الدراجات النارية في التاريخ. فاز بسبع بطولات عالمية، وحقق العديد من الانتصارات والأرقام القياسية. كان ريد يتميز بأسلوب قيادة فريد وشخصية قوية، مما جعله شخصية محبوبة ومحترمة في عالم رياضة المحركات.
توفي فيليب ريد في 6 أكتوبر 2022 عن عمر يناهز 83 عامًا. ترك ريد وراءه إرثًا عظيمًا في عالم سباقات الدراجات النارية، وسيظل اسمه محفورًا في ذاكرة عشاق هذه الرياضة.
الجوائز والتكريمات
- سبع بطولات عالمية في سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية
- أول متسابق يفوز ببطولات العالم في فئات 125 سي سي و 250 سي سي و 500 سي سي
- تم إدخاله في قاعة مشاهير سباقات الدراجات النارية التابعة للاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM)
- حصل على وسام الإمبراطورية البريطانية (MBE) لخدماته في رياضة سباقات الدراجات النارية
خاتمة
كان فيليب ريد أسطورة في عالم سباقات الدراجات النارية، حيث فاز بسبع بطولات عالمية في ثلاث فئات مختلفة. تميز بمهاراته الاستثنائية وقدرته على التكيف مع مختلف الدراجات والظروف. سيظل ريد رمزًا للإلهام والتفوق في عالم رياضة المحركات.