<![CDATA[
مقدمة
كانت طرادات المعركة من فئة بورودينو (بالروسية: Бородино) عبارة عن مجموعة من أربع طرادات معركة تم طلبها من قبل البحرية الإمبراطورية الروسية قبل الحرب العالمية الأولى. تم تصميمها في الأصل كطرادات حربية، وتم إعادة تصنيفها لاحقًا كطرادات معركة. تم تسمية السفن على اسم معارك أو شخصيات روسية بارزة، وهي: بورودينو، وإسماعيل، وكيناز بوتيمكين-تافريكيشي، ونافاخين.
الخلفية والتصميم
في أوائل القرن العشرين، شهدت القوى البحرية الكبرى في العالم سباق تسلح بحري محموم. سعت كل دولة إلى بناء سفن حربية أقوى وأكثر تطوراً لفرض سيطرتها على البحار. كانت البحرية الإمبراطورية الروسية حريصة على مواكبة هذا الاتجاه، وشرعت في برنامج توسع بحري طموح.
في عام 1912، طلبت البحرية الروسية أربع طرادات معركة جديدة من حوض بناء السفن الأدميرالتي في سانت بطرسبرغ. تم تصميم هذه السفن لتكون قادرة على الاشتباك مع السفن الحربية الألمانية الحديثة، والتي كانت تعتبر التهديد البحري الرئيسي لروسيا.
كان تصميم فئة بورودينو عبارة عن حل وسط بين السرعة والقوة النارية والحماية. كانت السفن أطول وأضيق من السفن الحربية الروسية السابقة، مما منحها سرعة أعلى. كانت مسلحة بمدفعية رئيسية مكونة من اثني عشر مدفعًا عيار 356 ملم (14 بوصة) مثبتة في أربعة أبراج ثلاثية. كان من المفترض أن يوفر هذا الترتيب قوة نيران هائلة.
فيما يتعلق بالحماية، كانت طرادات المعركة من فئة بورودينو محمية بدروع جانبية يصل سمكها إلى 230 ملم (9.1 بوصة)، وسطح مدرع بسماكة 75 ملم (3 بوصات). كان هذا كافياً للحماية من قذائف المدفعية متوسطة العيار، لكنه كان عرضة لقذائف أكبر.
الخصائص الرئيسية
- الإزاحة: حوالي 32500 طن (قياسي)
- الطول: 223.2 متر (732 قدم)
- العرض: 30.5 متر (100 قدم)
- الغاطس: 9.1 متر (30 قدم)
- الدفع: توربينات بخارية، 4 أعمدة دوران
- القدرة: حوالي 70000 حصان
- السرعة: 27 عقدة (50 كم/ساعة)
- المدى: 4800 ميل بحري (8900 كم) بسرعة 14 عقدة
- التسليح:
- 12 × مدفع 356 ملم (14 بوصة)
- 24 × مدفع 130 ملم (5.1 بوصة)
- 4 × مدافع 75 ملم (3 بوصة)
- 4 × أنابيب طوربيد 533 ملم (21 بوصة)
- التدريع:
- الحزام: 230 ملم (9.1 بوصة)
- السطح: 75 ملم (3 بوصات)
- البروج: 250 ملم (9.8 بوصة)
- الطاقم: حوالي 1280 ضابطًا وبحارًا
البناء والإلغاء
بدأ بناء السفن الأربع في عام 1912، ولكن توقف العمل بسبب اندلاع الحرب العالمية الأولى في عام 1914. تم إعطاء الأولوية لإكمال السفن الحربية الأخرى، مثل فئة جانجوت، وتم إهمال طرادات المعركة من فئة بورودينو.
بعد الثورة الروسية عام 1917، توقف العمل على السفن تمامًا. كانت الحكومة السوفيتية الجديدة تعاني من ضائقة مالية ولم تستطع تحمل تكلفة إكمالها. في عام 1923، تم إلغاء السفن الأربع وتقرر تفكيكها.
- بورودينو: تم وضعها في 19 ديسمبر 1912، تم إلغاؤها في عام 1923.
- إسماعيل: تم وضعها في 19 ديسمبر 1912، تم إلغاؤها في عام 1923.
- كيناز بوتيمكين-تافريكيشي (لاحقًا الجنرال ألكسيف): تم وضعها في 19 ديسمبر 1912، تم إلغاؤها في عام 1923.
- نافاخين: تم وضعها في 19 ديسمبر 1912، تم إلغاؤها في عام 1923.
التأثير والأهمية
على الرغم من عدم إكمالها أبدًا، إلا أن طرادات المعركة من فئة بورودينو كان لها تأثير كبير على تطور تصميم السفن الحربية. كانت تمثل تحولًا نحو سفن أكبر وأسرع وأكثر تسليحًا، مما عكس الاتجاهات السائدة في التفكير البحري في ذلك الوقت. لقد أثرت على تصميم السفن الحربية اللاحقة، بما في ذلك طرادات المعركة من فئة كروونستادت السوفيتية.
كما أنها تظهر التحديات التي واجهتها البحرية الإمبراطورية الروسية في محاولتها لمواكبة القوى البحرية الرائدة في العالم. أدت الحرب العالمية الأولى والثورة الروسية إلى تعطيل برنامج التوسع البحري الروسي، مما أدى إلى إلغاء العديد من السفن الواعدة، بما في ذلك فئة بورودينو.
خاتمة
كانت طرادات المعركة من فئة بورودينو مشروعًا طموحًا للبحرية الإمبراطورية الروسية. على الرغم من أنها لم تكتمل أبدًا، إلا أنها تمثل تطورًا مهمًا في تصميم السفن الحربية وتعكس التحديات التي واجهتها روسيا في سعيها لتحديث قوتها البحرية.