الطراد الفرنسي مونتكالم (1935) (French cruiser Montcalm (1935))

الخلفية والتصميم

في ثلاثينيات القرن العشرين، سعت فرنسا إلى تحديث أسطولها البحري لمواكبة التهديدات المتزايدة في أوروبا. كانت الطرادات جزءًا حيويًا من هذه الجهود، حيث توفر القدرة على الاستطلاع، وحماية خطوط الإمداد، والمشاركة في العمليات القتالية. صُممت فئة لا جاليسونير من الطرادات لتلبية هذه الاحتياجات، وكانت مونتكالم واحدة من هذه الفئة.

تم تصميم مونتكالم لتكون سفينة حربية متعددة الاستخدامات. كانت قادرة على الإبحار بسرعات عالية، وحمل مجموعة كبيرة من الأسلحة، وتوفير حماية جيدة ضد الهجمات. كان تصميمها يمثل توازنًا بين القوة النارية والسرعة والحماية، مما جعلها رصيدًا قيمًا للبحرية الفرنسية.

المواصفات الفنية

  • الإزاحة: حوالي 7,600 طن (قياسي)
  • الطول: 179.5 متر
  • العرض: 17.5 متر
  • الغاطس: 6.8 متر
  • الدفع: أربع توربينات بخارية، ست غلايات
  • السرعة: 31 عقدة (57 كم/ساعة)
  • المدى: 5,500 ميل بحري عند 14 عقدة
  • الطاقم: 557 ضابطًا وبحارًا

التسليح

تم تجهيز مونتكالم بترسانة قوية من الأسلحة للدفاع والهجوم:

  • المدفعية الرئيسية: تسعة مدافع عيار 152 ملم (6 بوصات) في ثلاثة أبراج ثلاثية
  • المدفعية الثانوية: ثمانية مدافع عيار 90 ملم مضادة للطائرات
  • مضادات الطائرات الخفيفة: مدافع عيار 37 ملم ومدافع عيار 13.2 ملم
  • الأنابيب الطوربيدية: ستة أنابيب طوربيد عيار 550 ملم

الخدمة في الحرب العالمية الثانية

عند اندلاع الحرب العالمية الثانية في عام 1939، كانت مونتكالم في الخدمة الفعلية. شاركت في البداية في دوريات في المحيط الأطلسي، بحثًا عن سفن تجارية ألمانية وغواصات معادية.

بعد سقوط فرنسا في عام 1940، أصبحت مونتكالم تحت سيطرة حكومة فيشي الفرنسية. بقيت في البداية في البحر الأبيض المتوسط، لكنها أُمرت لاحقًا بالإبحار إلى دكار في غرب إفريقيا.

في سبتمبر 1940، شاركت مونتكالم في معركة دكار، حيث حاولت القوات البريطانية وقوات فرنسا الحرة الاستيلاء على المدينة. لعبت السفينة دورًا رئيسيًا في الدفاع عن دكار، حيث اشتبكت مع السفن الحربية البريطانية وساعدت في صد الهجوم.

في عام 1942، بعد غزو الحلفاء لشمال إفريقيا، انضمت مونتكالم إلى فرنسا الحرة. خضعت لتجديدات واسعة النطاق في الولايات المتحدة قبل أن تعود إلى الخدمة الفعلية. شاركت بعد ذلك في عمليات في المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط، بما في ذلك إنزال قوات الحلفاء في جنوب فرنسا عام 1944.

بعد الحرب

بعد نهاية الحرب العالمية الثانية، بقيت مونتكالم في الخدمة مع البحرية الفرنسية. خضعت لتجديدات إضافية واستخدمت في أدوار مختلفة، بما في ذلك سفينة تدريب.

أُخرجت مونتكالم من الخدمة في عام 1959 وبيعت للخردة. على الرغم من تفكيكها، إلا أنها لا تزال تحظى بالذكرى كواحدة من أهم السفن الحربية الفرنسية في عصرها.

الأهمية التاريخية

تعتبر مونتكالم مثالًا على تصميم السفن الحربية الفرنسية في فترة ما بين الحربين. كانت جزءًا من جيل جديد من الطرادات التي تهدف إلى توفير القدرة النارية والسرعة اللازمة لحماية المصالح الفرنسية في جميع أنحاء العالم.

كما لعبت مونتكالم دورًا مهمًا في الحرب العالمية الثانية، حيث خدمت مع كل من حكومة فيشي الفرنسية وفرنسا الحرة. شاركت في العديد من المعارك والعمليات الهامة، مما ساهم في المجهود الحربي للحلفاء.

تراث مونتكالم

على الرغم من أن مونتكالم لم تعد موجودة، إلا أن إرثها لا يزال حيًا. يتم تذكرها كرمز للقوة البحرية الفرنسية والمرونة خلال فترة مضطربة من التاريخ. تظل قصتها موضوع اهتمام لعشاق التاريخ البحري والباحثين على حد سواء.

خاتمة

كانت مونتكالم طرادًا فرنسيًا بارزًا خدم في البحرية الفرنسية خلال الحرب العالمية الثانية وما بعدها. شاركت في معارك مهمة وعمليات مختلفة، مما يمثل تصميم السفن الحربية الفرنسية في ذلك الوقت. على الرغم من تفكيكها، إلا أن مونتكالم لا تزال رمزًا للقوة البحرية الفرنسية وتلعب دورًا هامًا في تاريخ الحرب العالمية الثانية.

المراجع