التصميم والتطوير
في عام 1934، قدمت شركة FCM تصميمًا لدبابة مشاة خفيفة جديدة إلى الجيش الفرنسي. كان التصميم يتميز بهيكل ملحوم بالكامل، ودرع مائل، ومدفع قصير الماسورة عيار 37 ملم. كان من المفترض أن تكون الدبابة قادرة على العمل في تضاريس وعرة وأن تكون قادرة على تحمل نيران الأسلحة الصغيرة والمدفعية الخفيفة. أعجب الجيش الفرنسي بالتصميم وأمر بإنتاج نموذج أولي. تم الانتهاء من النموذج الأولي في عام 1935 وخضع لسلسلة من التجارب. أثبتت الدبابة أنها موثوقة وقادرة، وتم قبولها رسميًا في عام 1936 تحت اسم Char léger Modèle 1936 FCM.
كانت FCM 36 دبابة مبتكرة إلى حد ما في وقتها. كان الهيكل الملحوم بالكامل والدرع المائل من السمات المتقدمة التي لم تكن موجودة في الدبابات الأخرى في ذلك الوقت. كان المدفع قصير الماسورة عيار 37 ملم فعالاً أيضًا ضد الدبابات والمركبات المدرعة الأخرى. ومع ذلك، كان لدى الدبابة أيضًا بعض العيوب. كان المحرك ضعيفًا، وكانت الدبابة بطيئة نسبيًا. كان الطاقم أيضًا صغيرًا، وكان من الصعب على الطاقم المكون من فردين تشغيل الدبابة والتعامل مع نيران العدو في نفس الوقت.
الخصائص التقنية
- الوزن: 12.35 طن.
- الطول: 4.46 متر.
- العرض: 2.20 متر.
- الارتفاع: 2.14 متر.
- الطاقم: 2 (قائد/مدفعي، سائق).
- التدريع: 40 ملم.
- التسليح الرئيسي: مدفع عيار 37 ملم SA 18 L/21.
- التسليح الثانوي: رشاش عيار 7.5 ملم MAC 1931.
- المحرك: محرك ديزل Berliet Ricardo بقوة 91 حصان.
- السرعة القصوى: 24 كم/ساعة.
- المدى العملياتي: 225 كم.
الإنتاج والخدمة
على الرغم من قبولها رسميًا في عام 1936، لم يتم إنتاج FCM 36 بأعداد كبيرة. ويرجع ذلك جزئيًا إلى حقيقة أن الجيش الفرنسي كان لديه بالفعل عدد كبير من الدبابات الخفيفة في الخدمة، وجزئيًا إلى حقيقة أن FCM 36 كانت مكلفة نسبيًا في الإنتاج. بحلول وقت الغزو الألماني لفرنسا في عام 1940، تم إنتاج حوالي 100 دبابة فقط من طراز FCM 36.
خلال معركة فرنسا، تم استخدام FCM 36 من قبل عدة وحدات دبابات فرنسية. أثبتت الدبابة أنها قادرة على تحمل نيران الدبابات الألمانية، ولكنها كانت بطيئة جدًا وغير قادرة على مواكبة الدبابات الألمانية الأكثر سرعة. عانت FCM 36 أيضًا من مشاكل ميكانيكية، وتم تدمير أو الاستيلاء على العديد منها من قبل الألمان.
بعد معركة فرنسا، تم استخدام عدد قليل من FCM 36 من قبل الألمان كدبابات تدريب. تم تحويل عدد قليل آخر إلى مدافع ذاتية الدفع. لم يتم استخدام FCM 36 في القتال مرة أخرى.
الأداء القتالي
شاركت الـ FCM 36 في معركة فرنسا عام 1940، حيث تم نشرها ضمن وحدات مختلفة. على الرغم من تدريعها المائل الذي يوفر حماية أفضل من العديد من الدبابات الفرنسية الأخرى في ذلك الوقت، إلا أن مدفعها عيار 37 ملم كان أقل فعالية ضد الدبابات الألمانية الأكثر حداثة. بالإضافة إلى ذلك، كانت سرعتها المنخفضة وقدرتها الميكانيكية المحدودة تعيق قدرتها على المناورة والتكيف مع الظروف القتالية المتغيرة.
بشكل عام، لم تحقق FCM 36 نجاحًا كبيرًا في القتال. ومع ذلك، فقد أظهرت إمكانات التصميمات الملحومة بالكامل والدروع المائلة، والتي أصبحت فيما بعد سمات قياسية للدبابات في الحرب العالمية الثانية.
التحويرات
كانت هناك عدد قليل من التحويرات من FCM 36، بما في ذلك:
- FCM 36 Beoab: مركبة مراقبة مدفعية.
- Mörserzugmittel 304(f): جرار مدفعية ألماني.
الدول التي استخدمت الدبابة
- فرنسا
- ألمانيا (بعد الاستيلاء عليها)
المقارنة مع الدبابات الأخرى
عند مقارنتها بالدبابات الأخرى في ذلك الوقت، كانت FCM 36 تمتلك بعض المزايا والعيوب. بالمقارنة مع دبابات مثل Panzer I الألمانية، كانت FCM 36 تتمتع بتدريع أفضل وتسليح أقوى. ومع ذلك، كانت أبطأ وأقل موثوقية. بالمقارنة مع دبابات مثل Somua S35 الفرنسية، كانت FCM 36 أصغر حجمًا وأقل تكلفة في الإنتاج، ولكنها كانت أيضًا أقل تدريعًا وتسليحًا.
بشكل عام، كانت FCM 36 دبابة جيدة التصميم ولكنها لم تكن فعالة مثل بعض الدبابات الأخرى في ذلك الوقت. كان تصميمها المبتكر يستحق الثناء، لكن سرعتها المنخفضة وموثوقيتها المحدودة حدت من فعاليتها في القتال.
تأثيرها على تصميم الدبابات
على الرغم من أدائها المحدود في القتال، كان لـ FCM 36 تأثير كبير على تصميم الدبابات. كان الهيكل الملحوم بالكامل والدرع المائل من السمات المتقدمة التي تم تبنيها لاحقًا من قبل العديد من الدول الأخرى. ساعدت FCM 36 أيضًا في إثبات أهمية وجود دبابة ذات تدريع جيد وقادرة على العمل في تضاريس وعرة.
اليوم، تعتبر FCM 36 دبابة مهمة في تاريخ تصميم الدبابات. إنها شهادة على الابتكار والإبداع الذي تم بذله في تصميم الدبابات في الفترة التي سبقت الحرب العالمية الثانية.
النماذج الباقية
يوجد اليوم عدد قليل فقط من دبابات FCM 36 المتبقية. يتم عرض إحدى هذه الدبابات في متحف الدبابات في سومور بفرنسا.
خاتمة
كانت FCM 36 دبابة مشاة خفيفة فرنسية الصنع تم تصميمها في منتصف الثلاثينيات. على الرغم من أنها لم ترَ الكثير من القتال، إلا أنها كانت دبابة مبتكرة في وقتها، حيث تميزت بهيكل ملحوم بالكامل ودرع مائل. كانت FCM 36 بطيئة نسبيًا وغير موثوقة، ولكنها كانت أيضًا محمية بشكل جيد وقادرة على تحمل نيران الدبابات الألمانية. بشكل عام، كانت FCM 36 دبابة مهمة في تاريخ تصميم الدبابات، وساعدت في تمهيد الطريق للدبابات الأكثر حداثة التي تم تطويرها لاحقًا في الحرب العالمية الثانية.