الفرق والسائقون
شهد الموسم مشاركة العديد من الفرق والسائقين البارزين، بما في ذلك:
- فريق بيجو توتال: بقيادة السائق الفرنسي ماركوس غرونهولم ومواطنه جيل بانيزي.
- فريق فورد للراليات: بقيادة الإسباني كارلوس ساينز والبريطاني كولين ماكراي.
- فريق سوبارو للراليات العالمي: بقيادة النرويجي بيتر سولبرغ والفنلندي تومي ماكينن.
- فريق هيونداي كاسترول للراليات العالمي: بقيادة البريطاني فريدي لويكس والبلجيكي أرمين شوارتز.
- فريق سكودا موتورسبورت: بقيادة الألماني أرمين شوارتز والفنلندي توني غاردميستر.
أبرز الراليات
تضمن الموسم 14 راليًا متنوعًا، تميزت كل منها بتضاريس وظروف جوية مختلفة:
- رالي مونت كارلو: رالي تقليدي على الطرقات المعبدة المغطاة بالثلوج والجليد.
- رالي السويد: رالي على الطرقات المغطاة بالثلوج والجليد في الغابات السويدية.
- رالي كورسيكا: رالي على الطرقات المعبدة الضيقة والمتعرجة في جزيرة كورسيكا الفرنسية.
- رالي كتالونيا: رالي على الطرقات المعبدة السريعة في إسبانيا.
- رالي الأرجنتين: رالي على الطرقات الحصوية الوعرة في الأرجنتين.
- رالي أكروبوليس: رالي على الطرقات الصخرية والوعرة في اليونان.
- رالي سفاري: رالي طويل وشاق على الطرقات الترابية والوعرة في كينيا. (تم إلغاؤه بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.)
- رالي فنلندا: رالي على الطرقات الحصوية السريعة والمليئة بالقفزات في فنلندا.
- رالي ألمانيا: رالي على الطرقات المعبدة والحصوية في ألمانيا.
- رالي سان ريمو: رالي على الطرقات المعبدة المتعرجة في إيطاليا.
- رالي نيوزيلندا: رالي على الطرقات الحصوية السريعة في نيوزيلندا.
- رالي أستراليا: رالي على الطرقات الحصوية السريعة في أستراليا.
- رالي قبرص: رالي على الطرقات الصخرية والوعرة في قبرص.
- رالي ويلز: رالي على الطرقات الموحلة والوعرة في ويلز.
النتائج
شهد الموسم منافسة شرسة بين السائقين، وتمكن ماركوس غرونهولم من الفوز ببطولة السائقين بعد أداء قوي طوال الموسم. بينما فاز فريق بيجو توتال ببطولة الفرق.
ترتيب السائقين:
- ماركوس غرونهولم (بيجو) – 77 نقطة
- ريتشارد بيرنز (بيجو) – 67 نقطة
- كولين ماكراي (فورد) – 40 نقطة
- كارلوس ساينز (فورد) – 39 نقطة
- بيتر سولبرغ (سوبارو) – 37 نقطة
ترتيب الفرق:
- بيجو توتال – 165 نقطة
- فورد للراليات – 99 نقطة
- سوبارو للراليات العالمي – 67 نقطة
- هيونداي كاسترول للراليات العالمي – 37 نقطة
- سكودا موتورسبورت – 9 نقاط
أحداث بارزة
- فوز ماركوس غرونهولم ببطولة السائقين: قدم غرونهولم أداءً قويًا وثابتًا طوال الموسم، وتمكن من الفوز بالعديد من الراليات وحصد النقاط التي أهلته للفوز بالبطولة.
- فوز فريق بيجو توتال ببطولة الفرق: سيطر فريق بيجو على بطولة الفرق بفضل أداء سائقيه غرونهولم وبيرنز.
- أداء قوي من ريتشارد بيرنز: قدم بيرنز أداءً قويًا وحل في المركز الثاني في بطولة السائقين.
- صعوبات فريق فورد: واجه فريق فورد بعض الصعوبات خلال الموسم، على الرغم من وجود سائقين متميزين مثل ساينز وماكراي.
- تطور أداء فريق سوبارو: شهد فريق سوبارو تحسنًا في الأداء خلال الموسم، مع ظهور قوي من بيتر سولبرغ.
التغييرات في اللوائح
شهد موسم 2002 بعض التغييرات في اللوائح الفنية والرياضية، بهدف تحسين السلامة وتقليل التكاليف. من بين هذه التغييرات:
- تعديلات على تصميم السيارات لزيادة السلامة.
- قيود على عدد الإطارات المتاحة لكل رالي.
- تبسيط بعض الإجراءات الإدارية.
رالي سفاري الملغى
كان من المقرر إقامة رالي سفاري في كينيا كجزء من بطولة العالم للراليات 2002، ولكن تم إلغاؤه بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة. كانت الطرقات في حالة سيئة، وكانت هناك مخاوف بشأن سلامة السائقين والجمهور. كان رالي سفاري حدثًا تاريخيًا في بطولة العالم للراليات، وكان إلغاؤه بمثابة خيبة أمل كبيرة لعشاق الراليات.
تأثير الموسم على المستقبل
كان لموسم 2002 تأثير كبير على مستقبل بطولة العالم للراليات. أظهر الموسم أهمية الأداء الثابت والموثوقية في الفوز بالبطولة. كما سلط الضوء على أهمية الفرق القوية والسائقين الموهوبين. ساهمت التغييرات في اللوائح في تحسين السلامة وتقليل التكاليف، مما جعل البطولة أكثر جاذبية للفرق والسائقين.
خاتمة
كانت بطولة العالم للراليات 2002 موسمًا مثيرًا ومنافسًا. شهد الموسم فوز ماركوس غرونهولم ببطولة السائقين وفوز فريق بيجو توتال ببطولة الفرق. تميز الموسم بتقلبات في النتائج وأداء قوي من عدة سائقين. كان إلغاء رالي سفاري بمثابة خيبة أمل، لكن البطولة استمرت بنجاح. كان للموسم تأثير كبير على مستقبل بطولة العالم للراليات.