<![CDATA[
نشأته وتعليمه
ولد مارك د. موغمر في 18 يناير 1950. حصل على درجة البكالوريوس في هندسة الطيران من جامعة إلينوي في إربانا شامبين عام 1972، ثم حصل على درجة الماجستير في العلوم عام 1974 والدكتوراه عام 1978 في هندسة الطيران من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT).
مسيرته المهنية
انضم موغمر إلى هيئة التدريس في قسم هندسة الطيران في جامعة ولاية بنسلفانيا في عام 1978، وترقى إلى رتبة أستاذ في عام 1990. خلال مسيرته المهنية في جامعة ولاية بنسلفانيا، شغل العديد من المناصب الإدارية، بما في ذلك رئيس قسم هندسة الطيران من عام 2000 إلى عام 2006.
مجالات اهتمامه البحثي الرئيسية هي:
- الديناميكا الهوائية للطائرات: دراسة كيفية تحرك الهواء حول الطائرات وتأثير ذلك على أدائها.
- تصميم الرفع العالي: تصميم أجنحة الطائرات وغيرها من الأسطح التي يمكن أن تولد قوة رفع عالية، مما يسمح للطائرات بالإقلاع والهبوط على مسافات أقصر.
- الديناميكا الهوائية التجريبية: استخدام التجارب لاختبار وتحليل تدفق الهواء حول الطائرات والأجسام الأخرى.
- الديناميكا الهوائية الحسابية: استخدام أجهزة الكمبيوتر لنمذجة ومحاكاة تدفق الهواء حول الطائرات والأجسام الأخرى.
قام موغمر بتأليف العديد من الكتب والمقالات حول الديناميكا الهوائية، بما في ذلك كتاب “ديناميكا هوائية الطائرات: من النظرية إلى التطبيق” (Aircraft Aerodynamics: From Theory to Application)، والذي يعتبر على نطاق واسع نصًا قياسيًا في هذا المجال.
إسهاماته في مجال الديناميكا الهوائية
قدم مارك د. موغمر إسهامات كبيرة في مجال الديناميكا الهوائية، خاصة في مجال تصميم الرفع العالي وفهم الظواهر المعقدة المرتبطة بتدفق الهواء حول الأجنحة. تشمل بعض إسهاماته البارزة:
- تطوير طرق جديدة لتصميم الأجنحة عالية الرفع: ساهم موغمر في تطوير طرق مبتكرة لتحسين أداء الأجنحة المستخدمة في الطائرات، وخاصة تلك التي تتطلب إقلاعًا وهبوطًا قصيرين. وقد شمل ذلك استكشاف استخدام الشرائح واللوحات الأمامية والخلفية لتحسين معامل الرفع الأقصى وتقليل مقاومة الهواء.
- دراسة تأثيرات التدفق ثلاثي الأبعاد على أداء الجناح: قام موغمر بتحقيق فهم أعمق لتأثيرات التدفق ثلاثي الأبعاد على أداء الأجنحة، وهو أمر بالغ الأهمية لتصميم طائرات أكثر كفاءة واستقرارًا. شملت هذه الدراسات تحليل تأثيرات أطراف الأجنحة وتيارات الدوران المتولدة هناك.
- تطوير نماذج عددية متقدمة لمحاكاة تدفق الهواء: ساهم في تطوير وتطبيق نماذج عددية متقدمة لمحاكاة تدفق الهواء حول الأجنحة وهياكل الطائرات الأخرى. وقد ساعدت هذه النماذج في تحسين تصميم الطائرات وتقليل الحاجة إلى تجارب مكلفة في النفق الهوائي.
- تحليل تأثيرات الجليد على أداء الطائرات: قام موغمر بدراسة تأثيرات تراكم الجليد على أداء الطائرات وسلامتها. وقد شمل ذلك تطوير طرق للتنبؤ بتراكم الجليد وتقييم تأثيره على ديناميكية الهواء واستقرار الطائرة.
- تطبيقات الديناميكا الهوائية في تصميم طائرات بدون طيار: قام بتطبيق مبادئ الديناميكا الهوائية لتصميم وتحسين أداء الطائرات بدون طيار (UAVs). وقد شمل ذلك تصميم أجنحة عالية الكفاءة وتحسين استقرار الطائرات بدون طيار في ظروف جوية مختلفة.
جوائز وتكريمات
حصل موغمر على العديد من الجوائز والأوسمة تقديراً لإسهاماته في مجال هندسة الطيران، بما في ذلك:
- جائزة أستاذ الهندسة المتميز من جمعية مهندسي الطيران والفضاء الأمريكية (AIAA).
- زمالة جمعية مهندسي الطيران والفضاء الأمريكية (AIAA).
- جائزة التدريس المتميزة من جامعة ولاية بنسلفانيا.
أعماله المنشورة
نشر موغمر العديد من الكتب والمقالات في مجلات علمية محكمة. من أبرز أعماله المنشورة:
- Aircraft Aerodynamics: From Theory to Application: كتاب شامل يغطي مبادئ الديناميكا الهوائية للطائرات وتطبيقاتها العملية. يعتبر هذا الكتاب مرجعًا أساسيًا للطلاب والمهندسين العاملين في مجال الطيران.
- Low-Speed Airfoil Data: مجموعة بيانات شاملة تتضمن معلومات حول أداء العديد من القطاعات الهوائية المستخدمة في الطائرات التي تطير بسرعات منخفضة.
- العديد من المقالات العلمية في مجلات مرموقة مثل Journal of Aircraft و AIAA Journal.
بالإضافة إلى ذلك، قدم موغمر العديد من العروض التقديمية في المؤتمرات والندوات العلمية حول العالم.
تأثيره على التعليم
بالإضافة إلى مساهماته البحثية، كان لموغمر تأثير كبير على تعليم هندسة الطيران. قام بتدريس العديد من الدورات في الديناميكا الهوائية وتصميم الطائرات، وقام بتخريج العديد من الطلاب الذين أصبحوا قادة في هذا المجال. يتميز أسلوبه التدريسي بالوضوح والتطبيق العملي، مما يساعد الطلاب على فهم المفاهيم المعقدة وتطبيقها على مشاكل حقيقية.
الديناميكا الهوائية للطائرات: من النظرية إلى التطبيق
يُعد كتاب “الديناميكا الهوائية للطائرات: من النظرية إلى التطبيق” (Aircraft Aerodynamics: From Theory to Application) العمل الأكثر شهرة لمارك د. موغمر. يُستخدم هذا الكتاب على نطاق واسع في الجامعات والكليات حول العالم كمرجع أساسي في دراسة الديناميكا الهوائية للطائرات. يغطي الكتاب مجموعة واسعة من الموضوعات، بما في ذلك:
- مقدمة في الديناميكا الهوائية الأساسية.
- نظرية الجناح.
- نظرية سطح التحكم.
- نظرية الجسم.
- ديناميكا هوائية الطائرات عالية السرعة.
- ديناميكا هوائية الطائرات منخفضة السرعة.
يتميز الكتاب بأسلوبه الواضح والموجز، فضلاً عن استخدامه للرسوم التوضيحية والأمثلة العملية. كما يتضمن الكتاب العديد من التمارين والمسائل التي تساعد الطلاب على فهم المفاهيم وتطبيقها.
مساهماته في الديناميكا الهوائية الحسابية
لعب مارك د. موغمر دورًا هامًا في تطوير وتطبيق الديناميكا الهوائية الحسابية (CFD) في مجال هندسة الطيران. وقد ساهم في تطوير نماذج عددية متقدمة لمحاكاة تدفق الهواء حول الطائرات والأجسام الأخرى، مما ساعد في تحسين تصميم الطائرات وتقليل الحاجة إلى تجارب مكلفة في النفق الهوائي. تشمل مساهماته في هذا المجال:
- تطوير خوارزميات عددية جديدة لحل معادلات نافيير-ستوكس، وهي المعادلات التي تصف حركة السوائل والغازات.
- تطبيق الديناميكا الهوائية الحسابية لتحليل أداء الأجنحة عالية الرفع.
- استخدام الديناميكا الهوائية الحسابية لدراسة تأثيرات الجليد على أداء الطائرات.
- تطوير أدوات برمجية لتحليل ديناميكية الهواء حول الطائرات.
تُستخدم هذه الأدوات والتقنيات على نطاق واسع في صناعة الطيران لتصميم وتحسين أداء الطائرات.
أبحاثه الحالية
لا يزال مارك د. موغمر نشطًا في مجال البحث العلمي. تشمل اهتماماته البحثية الحالية:
- تطوير طرق جديدة لتصميم الأجنحة عالية الرفع.
- دراسة تأثيرات التدفق ثلاثي الأبعاد على أداء الجناح.
- تحليل تأثيرات الجليد على أداء الطائرات.
- تطبيقات الديناميكا الهوائية في تصميم طائرات بدون طيار.
يعمل موغمر حاليًا على عدة مشاريع بحثية ممولة من وكالة ناسا ووزارة الدفاع الأمريكية.
خاتمة
مارك د. موغمر هو أستاذ متميز في هندسة الطيران، قدم إسهامات كبيرة في مجال الديناميكا الهوائية. من خلال أبحاثه وتدريسه وكتاباته، أثر موغمر في أجيال من مهندسي الطيران وساهم في تطوير تقنيات الطيران الحديثة. يعتبر كتابه “الديناميكا الهوائية للطائرات: من النظرية إلى التطبيق” مرجعًا أساسيًا في هذا المجال، وأبحاثه في تصميم الرفع العالي والديناميكا الهوائية الحسابية ساهمت في تحسين أداء الطائرات وزيادة سلامتها. يظل موغمر شخصية مؤثرة في مجال هندسة الطيران، وما زال يساهم في تطوير هذا المجال من خلال أبحاثه المستمرة وتدريسه المتميز.