التاريخ والتشكيل
تشكل السرب 851 في البداية في 31 أغسطس 1954 في محطة البحرية الملكية الأسترالية (HMAS) “ألباتروس” في ناوارا، نيو ساوث ويلز. كان دوره الأولي هو بمثابة وحدة تجريبية تابعة لأسطول الطيران، وتقييم الطائرات الجديدة وتطوير التكتيكات. كان هذا جانبًا حاسمًا، حيث تبنت البحرية الملكية الأسترالية تقنيات جديدة باستمرار في عالم الطيران البحري سريع التطور.
العمليات المبكرة (1954-1958)
خلال هذه الفترة، قام السرب 851 بتشغيل مجموعة متنوعة من الطائرات، بما في ذلك طائرات هوكر سي هوك، وفيري فايرفلاي، ودي هافيلاند فامباير. كان تقييم هذه الأنواع من الطائرات أمرًا حيويًا لتحديد مدى ملاءمتها للخدمة في البحرية الملكية الأسترالية. بالإضافة إلى التقييمات، شارك السرب في تطوير إجراءات الصيانة وتدريب الأفراد على هذه الطائرات.
في عام 1958، تم حل السرب 851 مؤقتًا حيث أعادت البحرية الملكية الأسترالية تنظيم أسطولها الجوي.
إعادة التشكيل وعمليات البحث والإنقاذ (1963-1984)
أعيد تشكيل السرب 851 في 1 مايو 1963 في محطة البحرية الملكية الأسترالية “ألباتروس”. هذه المرة، كان دوره الأساسي هو عمليات البحث والإنقاذ (SAR). تم تجهيز السرب بطائرات ويستلاند ويسيكس HAS.31B المروحية، وهي إضافة قادرة وموثوقة إلى أسطول البحرية الملكية الأسترالية.
كانت مهمة البحث والإنقاذ حيوية، حيث قدمت تغطية للمياه الأسترالية، وأجرت عمليات بحث وإنقاذ للطائرات والسفن المنكوبة، بالإضافة إلى تقديم المساعدة الطبية إلى الجزر النائية والمجتمعات الساحلية. غالبًا ما تضمنت عمليات السرب العمل في ظروف صعبة، مما يتطلب مهارة وكفاءة عالية من الطيارين وأطقم الطائرات.
العمليات البارزة
- عمليات البحث والإنقاذ الروتينية: أجرى السرب 851 عددًا لا يحصى من مهام البحث والإنقاذ على مر السنين، وإنقاذ الأرواح وتقديم المساعدة في أوقات الأزمات.
- المساعدة في الكوارث الطبيعية: في عدة مناسبات، تم استدعاء السرب 851 لتقديم المساعدة في الكوارث الطبيعية، مثل الفيضانات وحرائق الغابات. وقد شمل ذلك نقل الإمدادات والموظفين وإجلاء الأشخاص المحاصرين.
- الدعم الطبي: قدم السرب 851 الدعم الطبي للمجتمعات النائية، ونقل المرضى والجرحى إلى المستشفيات للعلاج.
قاعدة العمليات
كانت قاعدة العمليات الرئيسية للسرب 851 هي محطة البحرية الملكية الأسترالية “ألباتروس” في ناوارا، نيو ساوث ويلز. سمح هذا الموقع المركزي للسرب بتغطية منطقة واسعة من المياه الأسترالية.
حل السرب
تم حل السرب 851 في 14 ديسمبر 1984. تم توزيع واجبات البحث والإنقاذ التي كان يؤديها سابقًا على وحدات أخرى داخل البحرية الملكية الأسترالية والقوات الجوية الملكية الأسترالية.
أنواع الطائرات التي شغّلها السرب 851
- هوكر سي هوك
- فيري فايرفلاي
- دي هافيلاند فامباير
- ويستلاند ويسيكس HAS.31B
إرث السرب 851
على الرغم من حله، لا يزال السرب 851 يُذكر لمساهمته في أسطول الطيران التابع للبحرية الملكية الأسترالية. لعب السرب دورًا حيويًا في تقييم الطائرات الجديدة، وتطوير التكتيكات، وتوفير قدرة البحث والإنقاذ الحيوية. لقد كان بمثابة منصة تدريب قيمة لأجيال من طياري البحرية الملكية الأسترالية وأفراد أطقم الطائرات.
شارة السرب
تتميز شارة السرب 851 بصقر بحر ينقض، يرمز إلى دور السرب في البحث والإنقاذ.
الأوسمة والتكريم
خلال فترة عمله، حصل السرب 851 على العديد من الأوسمة والتكريم لخدمته المتميزة. وشمل ذلك إشادات للأداء المتميز في عمليات البحث والإنقاذ والمساهمة في الدعم الإنساني.
شعار السرب
شعار السرب 851 هو “دائمًا في الخدمة”، مما يعكس التزامه بالاستعداد دائمًا للاستجابة للحاجة.
خاتمة
كان السرب 851 التابع للبحرية الملكية الأسترالية وحدة متعددة الأوجه خدمت البحرية الملكية الأسترالية بتميز على مدار ثلاثة عقود. من دوره الأولي في تقييم الطائرات الجديدة إلى مهمته اللاحقة في البحث والإنقاذ، قدم السرب 851 مساهمة قيمة في أمن ورفاهية الأستراليين. إن إرثه في الخدمة والتفاني لا يزال يلهم أولئك الذين يخدمون في البحرية الملكية الأسترالية اليوم.