التاريخ
تم تفعيل السرب في الأصل باسم سرب المطاردة 527 في 15 يناير 1941 في قاعدة ميتشل فيلد الجوية، نيويورك. تم تجهيزه بطائرات P-39 Airacobra و P-40 Warhawk وتم تعيينه للدفاع عن منطقة نيويورك الحضرية. بعد الهجوم على بيرل هاربور، تم تكليف السرب بدوريات ساحلية قبالة لونغ آيلاند.
في عام 1942، أعيد تصميم السرب باسم سرب المقاتلات 527 وتم نقله إلى المسرح الأوروبي. انضم السرب إلى المجموعة المقاتلة 86 في إنجلترا، وتم تجهيزه بطائرات Spitfire. قام السرب بمهام مرافقة قاذفات وقام بمسح جوي فوق فرنسا وهولندا وبلجيكا.
شارك السرب في غزو نورماندي في يونيو 1944، حيث قدم دعمًا جويًا للقوات البرية. في وقت لاحق من ذلك العام، انتقل السرب إلى فرنسا وشارك في معركة الثغرة.
بعد الحرب، بقي السرب في أوروبا كجزء من قوات الاحتلال. تم نقله إلى ألمانيا في عام 1946 وتم حله في 20 أغسطس 1946.
تم إعادة تفعيل السرب باسم سرب المقاتلات التكتيكي 352 في 1 أكتوبر 1979 في قاعدة ميرامار البحرية الجوية، كاليفورنيا. تم تجهيزه بطائرات F-4 Phantom II وتم تعيينه للجناح المقاتل التكتيكي 35. انتقل السرب إلى قاعدة جورج الجوية في عام 1982.
خلال الثمانينيات، شارك السرب في العديد من التدريبات والعمليات حول العالم. كما تم نشره في الشرق الأوسط خلال حرب الخليج عام 1991.
تم إيقاف تفعيل السرب في 1 أكتوبر 1991 كجزء من تقليص حجم القوات الجوية بعد الحرب الباردة.
خط الزمان
- 15 يناير 1941: تم تفعيله باسم سرب المطاردة 527 في قاعدة ميتشل فيلد الجوية، نيويورك.
- 1942: أعيد تصميمه باسم سرب المقاتلات 527 وتم نقله إلى المسرح الأوروبي.
- يونيو 1944: شارك في غزو نورماندي.
- 20 أغسطس 1946: تم حله في ألمانيا.
- 1 أكتوبر 1979: تم إعادة تفعيله باسم سرب المقاتلات التكتيكي 352 في قاعدة ميرامار البحرية الجوية، كاليفورنيا.
- 1 أكتوبر 1991: تم إيقاف تفعيله في قاعدة جورج الجوية، كاليفورنيا.
المهام
- الدفاع عن منطقة نيويورك الحضرية (1941-1942)
- مرافقة قاذفات وقصف جوي فوق أوروبا (1942-1945)
- دعم جوي للقوات البرية (1944-1945)
- عمليات قتالية في الشرق الأوسط (1991)
القواعد
- قاعدة ميتشل فيلد الجوية، نيويورك (1941-1942)
- إنجلترا (1942-1944)
- فرنسا (1944-1946)
- ألمانيا (1946)
- قاعدة ميرامار البحرية الجوية، كاليفورنيا (1979-1982)
- قاعدة جورج الجوية، كاليفورنيا (1982-1991)
الطائرات
- P-39 Airacobra
- P-40 Warhawk
- Spitfire
- F-4 Phantom II
الشعارات
تغير شعار السرب عدة مرات على مر السنين. كان أول شعار للسرب عبارة عن نسر يطير فوق مدينة نيويورك. في عام 1942، تم استبدال هذا الشعار بشعار جديد يضم جمجمة ترتدي خوذة طيار. تم استخدام هذا الشعار حتى حل السرب في عام 1946.
عندما أعيد تفعيل السرب في عام 1979، تم اعتماد شعار جديد يضم نمرًا يرتدي خوذة طيار. تم استخدام هذا الشعار حتى إيقاف تفعيل السرب في عام 1991.
الأوسمة والجوائز
حصل سرب المقاتلات التكتيكي 352 على العديد من الأوسمة والجوائز على مر السنين، بما في ذلك:
- وحدة الاستحقاق الرئاسية
- وسام الوحدة المتميزة للقوات الجوية مع علامة V للشجاعة
- جائزة وحدة القوات الجوية المتميزة
- شارة تقدير الوحدة للقوات الجوية
أبرز الطيارين
خدم العديد من الطيارين البارزين في سرب المقاتلات التكتيكي 352 على مر السنين، بما في ذلك:
- العميد تشارلز “تشاك” ييغر: طيار اختبار مشهور، اشتهر بكونه أول طيار يحطم حاجز الصوت.
- العقيد إيفان “إيفي” كينشيلو: طيار مقاتل بارع، حصل على وسام الشرف لبطولته في حرب فيتنام.
- العقيد روبرت “بوب” هوفر: طيار استعراض جوي مشهور، اشتهر بمهاراته المذهلة في الطيران.
إرث السرب
على الرغم من كونه غير نشط، يظل سرب المقاتلات التكتيكي 352 جزءًا مهمًا من تاريخ القوات الجوية الأمريكية. لعب السرب دورًا حيويًا في الدفاع عن الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية، وشارك في العديد من العمليات القتالية الهامة على مر السنين. سيتم تذكر السرب دائمًا لشجاعته وتفانيه وخدمته للوطن.
خاتمة
سرب المقاتلات التكتيكي 352 هو سرب مقاتلات غير نشط يتمتع بتاريخ طويل وحافل. خدم السرب بامتياز في الحرب العالمية الثانية وحرب الخليج والعديد من العمليات الأخرى. على الرغم من كونه غير نشط الآن، إلا أن إرث السرب سيستمر في إلهام الأجيال القادمة من الطيارين.