نظرة عامة على المطار
يغطي مطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي مساحة 881 فدانًا (357 هكتارًا) ويحتوي على مدرجين. المدرج الأول هو المدرج 12/30، وهو مدرج أسفلت بطول 6,000 قدم (1,829 مترًا) وعرض 100 قدم (30 مترًا). المدرج الثاني هو المدرج 04/22، وهو مدرج عشبي بطول 2,363 قدمًا (720 مترًا) وعرض 75 قدمًا (23 مترًا).
يضم المطار أيضًا العديد من المرافق الأخرى، بما في ذلك محطة خدمات عامة، وحظائر للطائرات، ومبنى محطة ركاب صغير. توجد في المطار أيضًا مدرسة لتعليم الطيران، وشركات لصيانة الطائرات.
تاريخ المطار
تأسس مطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي في عام 1937. خلال الحرب العالمية الثانية، استخدم المطار من قبل الجيش الأمريكي كقاعدة تدريب. بعد الحرب، عاد المطار إلى الملكية المدنية. في السنوات الأخيرة، خضع المطار لعمليات تجديد وتوسيع كبيرة. وقد شملت هذه العمليات بناء مدرج جديد، وتحسين المحطة، وإضافة حظائر جديدة للطائرات.
كان المطار في الأصل قاعدة تدريب تابعة للجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية. تم تسميته في الأصل “حقل شيبرد” تكريمًا للملازم جوزيف أو. شيبرد، وهو طيار من الحرب العالمية الأولى من مارتينسبورغ قُتل في العمل في فرنسا عام 1918.
العمليات الجوية
يشهد مطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي عددًا كبيرًا من العمليات الجوية سنويًا. معظم هذه العمليات هي من طائرات الطيران العامة، بما في ذلك الطائرات الخاصة، ورحلات الشركات، والرحلات الترفيهية. ومع ذلك، هناك أيضًا بعض العمليات العسكرية في المطار، وكذلك بعض العمليات التجارية.
وفقًا لبيانات إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، سجل المطار 36,634 عملية طيران في عام 2023. حوالي 96% من هذه العمليات كانت طيران عام، و 3% كانت عسكرية، وأقل من 1% كانت تجارية.
المرافق والخدمات
يوفر مطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي مجموعة متنوعة من المرافق والخدمات للطيارين والركاب. تشمل هذه:
- مبنى المحطة: يوفر منطقة انتظار للركاب، ومراحيض، وآلات بيع، ومكتب معلومات.
- خدمات التزود بالوقود: يتوفر وقود الطائرات (Jet A و Avgas) في المطار.
- الصيانة والإصلاح: تتوفر خدمات صيانة وإصلاح الطائرات في المطار.
- حظائر الطائرات: تتوفر حظائر لتخزين الطائرات.
- مدارس الطيران: توجد مدرسة لتعليم الطيران في المطار تقدم دروسًا في قيادة الطائرات.
- خدمات أخرى: تتوفر خدمات أخرى مثل تأجير الطائرات، وتدريب الطيارين، وخدمات الطيران الثابت (FBO).
الأهمية الاقتصادية
يلعب مطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي دورًا مهمًا في اقتصاد منطقة شرق فيرجينيا الغربية. يوفر المطار وظائف، ويدعم الشركات المحلية، ويسهل السفر الجوي للركاب والبضائع. بالإضافة إلى ذلك، يجذب المطار الاستثمارات من الشركات التي تعتمد على الطيران، مثل شركات الصيانة والإصلاح ومدارس الطيران.
يُعد المطار بمثابة نقطة وصول مهمة لمنطقة شرق فيرجينيا الغربية، ويسهل الوصول إلى المنطقة من قبل الزوار ورجال الأعمال. كما أنه بمثابة مركز مهم للتدريب على الطيران، مما يوفر فرصًا للشباب لدخول صناعة الطيران.
مستقبل المطار
لدى مطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي خطط للتوسع والتحسين في المستقبل. تشمل هذه الخطط تحسين المدرجات، وبناء حظائر جديدة للطائرات، وتوسيع مبنى المحطة. تهدف هذه التحسينات إلى جعل المطار أكثر جاذبية للطيارين والركاب، ودعم النمو الاقتصادي في المنطقة.
من المتوقع أن يستمر المطار في النمو في السنوات القادمة، مع زيادة الطلب على خدمات الطيران في المنطقة. من خلال التخطيط الاستراتيجي والاستثمار، يهدف المطار إلى مواصلة دوره كأصل حيوي لمنطقة شرق فيرجينيا الغربية.
السلامة في المطار
تعتبر السلامة أولوية قصوى في مطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي. يلتزم المطار بجميع لوائح السلامة الفيدرالية، ولديه فريق من المحترفين المتخصصين في السلامة. تشمل الإجراءات الأمنية:
- فحوصات الأمن: يتم إجراء فحوصات أمنية لجميع الركاب والأمتعة.
- دوريات الأمن: تقوم الشرطة بدوريات في المطار لضمان السلامة والأمن.
- إجراءات السلامة: توجد إجراءات سلامة صارمة لجميع العمليات الجوية.
- التدريب على السلامة: يتم تدريب جميع العاملين في المطار على إجراءات السلامة.
يتم تشجيع جميع الزوار على الالتزام بجميع قواعد ولوائح السلامة في المطار.
الوصول إلى المطار
يقع مطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي على بعد مسافة قصيرة بالسيارة من الطرق السريعة الرئيسية. يقع المطار على بعد حوالي 70 ميلاً (113 كيلومترًا) غرب واشنطن العاصمة. يمكن الوصول إليه بسهولة بالسيارة أو سيارات الأجرة أو خدمات النقل الأخرى.
يوفر المطار مواقف مجانية للسيارات. كما أن هناك خيارات لتأجير السيارات متاحة في المطار.
التحديات والفرص
مثل أي مطار، يواجه مطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي تحديات وفرصًا. تشمل التحديات:
- القيود المفروضة على الميزانية: يمكن أن تحد قيود الميزانية من قدرة المطار على إجراء التحسينات والتوسعات اللازمة.
- المنافسة: يواجه المطار منافسة من المطارات الأخرى في المنطقة.
- تغير أنماط السفر: قد يؤثر التغيير في أنماط السفر على عدد الركاب والعمليات الجوية في المطار.
تشمل الفرص:
- النمو الاقتصادي: يمكن أن يؤدي النمو الاقتصادي في المنطقة إلى زيادة الطلب على خدمات الطيران.
- الاستثمار في البنية التحتية: يمكن للاستثمار في البنية التحتية أن يحسن قدرة المطار وخدماته.
- الشراكات: يمكن للشراكات مع الشركات والمنظمات الأخرى أن تساعد المطار على النمو والتطور.
الأنشطة الترفيهية
بالإضافة إلى دوره في النقل الجوي، يوفر مطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي فرصًا للأنشطة الترفيهية. يمكن للزوار مشاهدة الطائرات وهي تقلع وتهبط، والاستمتاع بوجبة في مطعم المطار، أو زيارة المتحف القريب. غالبًا ما يستضيف المطار فعاليات خاصة، مثل المعارض الجوية.
يوفر المطار تجربة ممتعة ومثيرة للاهتمام للأشخاص من جميع الأعمار.
التأثير البيئي
يهدف مطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي إلى تقليل تأثيره البيئي. يتضمن هذا:
- إدارة الضوضاء: اتخاذ تدابير لتقليل الضوضاء الصادرة عن الطائرات.
- إدارة المياه: استخدام تقنيات فعالة لإدارة المياه.
- إدارة النفايات: تطبيق برامج لإعادة التدوير وتقليل النفايات.
يلتزم المطار بالحفاظ على البيئة وضمان الاستدامة.
خاتمة
يُعد مطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي مرفقًا حيويًا لمنطقة شرق فيرجينيا الغربية، حيث يوفر خدمات أساسية للطيران العام والعسكري. مع تاريخه الغني والتزامه بالسلامة والنمو المستقبلي، يواصل المطار لعب دور مهم في الاقتصاد المحلي وتعزيز السفر الجوي في المنطقة. إن التخطيط الدقيق والاستثمار المستمر هما المفتاح لضمان استمرار نجاح المطار في المستقبل.
المراجع
- الموقع الرسمي لمطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي
- إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)
- AirNav – معلومات المطار
- ويكيبيديا – مطار شرق ولاية فرجينيا الإقليمي
“`