<![CDATA[
تاريخ السرب
التأسيس والتكوين الأولي (1942-1950):
تم تشكيل VMFA-142 في 15 يوليو 1942 في محطة مشاة البحرية الجوية في سان دييغو، كاليفورنيا. في البداية، تم تجهيز السرب بطائرات F4F Wildcat و SBD Dauntless. خلال الحرب العالمية الثانية، شارك السرب في عمليات في المحيط الهادئ، بما في ذلك معركة جوادالكانال. بعد الحرب، تم حل VMFA-142 في 30 نوفمبر 1945.
إعادة التشكيل والحرب الكورية (1950-1960):
تم إعادة تشكيل السرب في عام 1950، وتم تجهيزه بطائرات F4U Corsair. خلال الحرب الكورية، تم نشر VMFA-142 في كوريا، حيث قدم الدعم الجوي للقوات البرية. بعد الحرب الكورية، عاد السرب إلى الولايات المتحدة وتم نقله إلى محطة مشاة البحرية الجوية في ويماوث، ماساتشوستس.
العصر النفاث والحرب الباردة (1960-1990):
في الستينيات، انتقل VMFA-142 إلى الطائرات النفاثة، أولاً طائرات F-8 Crusader ثم لاحقًا طائرات F-4 Phantom II. خلال الحرب الباردة، شارك السرب في العديد من التدريبات والعمليات حول العالم. تم نشره أيضًا في قاعدة مشاة البحرية الجوية في إيواكوني، اليابان، كجزء من وحدة الطيران البحرية 36.
عملية عاصفة الصحراء وإعادة التنظيم (1990-2000):
تم استدعاء VMFA-142 للخدمة الفعلية خلال حرب الخليج عام 1990-1991. تم نشر السرب في البحرين كجزء من الجناح الجوي البحري 40، حيث قام بمهام قتالية فوق الكويت والعراق. بعد حرب الخليج، عاد السرب إلى محطة مشاة البحرية الجوية في أندروز، ماريلاند. في التسعينيات، انتقل VMFA-142 إلى طائرات F/A-18 Hornet.
نهاية الخدمة (2000-2008):
في عام 2008، تم حل VMFA-142 كجزء من إعادة تنظيم قوات مشاة البحرية. تم نقل الطائرات والأفراد التابعين للسرب إلى وحدات أخرى. كانت VMFA-142 آخر وحدة احتياطية تابعة لمشاة البحرية تطير بطائرات F/A-18 Hornet.
المهام والعمليات البارزة
الحرب العالمية الثانية: شارك السرب في معارك حاسمة في المحيط الهادئ، بما في ذلك جوادالكانال. قدم الدعم الجوي الحيوي للقوات البرية، ولعب دورًا مهمًا في تحقيق النصر في هذه الحملة الرئيسية.
الحرب الكورية: تم نشر VMFA-142 في كوريا لتقديم الدعم الجوي للقوات البرية. نفذ السرب مهام قصف واستطلاع وهجوم، وساهم في جهود الأمم المتحدة للدفاع عن كوريا الجنوبية.
حرب الخليج: خلال عملية عاصفة الصحراء، قام VMFA-142 بمهام قتالية فوق الكويت والعراق. قدم السرب الدعم الجوي للقوات المتحالفة، وساعد في تحرير الكويت.
الطائرات المستخدمة
- F4F Wildcat
- SBD Dauntless
- F4U Corsair
- F-8 Crusader
- F-4 Phantom II
- F/A-18 Hornet
الأوسمة والجوائز
حصل VMFA-142 على العديد من الأوسمة والجوائز خلال تاريخه، بما في ذلك:
- وحدة الاستحقاق الرئاسية
- جائزة الوحدة المتميزة التابعة للبحرية
- جائزة وحدة الاستحقاق المشتركة
الشعار
تغير شعار VMFA-142 عدة مرات على مر السنين. يصور أحد الشعارات البارزة ثعبان الكوبرا، مما يعكس لقب السرب “الأفاعي”. غالبًا ما يتم دمج الشعار في رسومات الطائرات وبقع الوحدة.
أفراد بارزون
على مر السنين، خدم العديد من الأفراد المتميزين في VMFA-142، بما في ذلك الطيارون والضباط المجندون الذين قدموا مساهمات كبيرة في قوات مشاة البحرية.
إرث السرب
على الرغم من حله، ترك VMFA-142 إرثًا دائمًا في قوات مشاة البحرية. خدم أعضاء السرب بامتياز وشرف، وساهموا في الدفاع عن الولايات المتحدة وحلفائها. سيتم تذكر VMFA-142 دائمًا كجزء مهم من تاريخ مشاة البحرية.
خاتمة
كان سرب مقاتلات ومشاة البحرية 142 (VMFA-142) وحدة طيران متميزة خدمت في قوات مشاة البحرية الاحتياطية الأمريكية لأكثر من ستة عقود. شارك السرب في العديد من العمليات القتالية والتدريبية حول العالم، وحصل على العديد من الأوسمة والجوائز. على الرغم من حله في عام 2008، سيتم تذكر VMFA-142 دائمًا كجزء مهم من تاريخ مشاة البحرية.