تاريخ الخدمة
بدأ بناء يو إس إس جون ويليس في 14 أغسطس 1956 في حوض بناء السفن التابع لشركة بيت لحم في مدينة ويلمينغتون بولاية ديلاوير. تم إطلاق السفينة في 15 يونيو 1957، وتم تكليفها رسميًا في الخدمة في 18 أكتوبر 1957 في فيلادلفيا، بنسلفانيا. سُميت السفينة تكريمًا للملازم جون إتش ويليس، الذي قُتل أثناء قيامه بواجبه في معركة غوادالكانال خلال الحرب العالمية الثانية.
بعد الانتهاء من تجهيزها، انضمت يو إس إس جون ويليس إلى سرب المدمرات التابع لأسطول المحيط الأطلسي. قامت السفينة بالعديد من الدوريات والتدريبات في المحيط الأطلسي والبحر الكاريبي. شاركت في عمليات مكافحة الغواصات، وتدريبات الاعتراض، وعمليات الدعم اللوجستي.
خلال الستينيات، أدت يو إس إس جون ويليس دورًا حيويًا في أزمة الصواريخ الكوبية عام 1962. شاركت السفينة في حظر بحري على كوبا لمنع وصول الأسلحة الهجومية السوفيتية إلى الجزيرة. قامت السفينة بمراقبة السفن السوفيتية المتجهة إلى كوبا، والتأكد من أنها لا تحمل أسلحة محظورة. أثبتت يو إس إس جون ويليس كفاءتها في هذا الظرف العصيب، مما ساهم في تخفيف حدة التوتر العالمي.
بالإضافة إلى ذلك، شاركت يو إس إس جون ويليس في عدة تدريبات بحرية مشتركة مع دول حليفة، مثل دول حلف شمال الأطلسي (الناتو). ساعدت هذه التدريبات في تعزيز التعاون العسكري والجاهزية القتالية.
التصميم والمواصفات
تم تصميم يو إس إس جون ويليس كمدمرة مرافقة من فئة “ديستروير إسكورت” (DE)، وهي مصممة لمرافقة القوافل وحماية السفن من الهجمات الجوية والغواصات. كان تصميمها يعتمد على هيكل السفن من فئة “نواكس” (Knox Class)، ولكن مع بعض التعديلات والتحديثات.
المواصفات الرئيسية لـ يو إس إس جون ويليس:
- الإزاحة: حوالي 3000 طن.
- الطول: 414 قدم (126 مترًا).
- العرض: 45 قدمًا (13.7 مترًا).
- الغاطس: 15 قدمًا (4.6 مترًا).
- المحركات: غلايات بخارية ومحركات توربينية، توفر قوة دفع تبلغ حوالي 35000 حصان.
- السرعة القصوى: 27 عقدة (50 كم/ساعة).
- التسليح:
- مدفعان عيار 5 بوصات (127 ملم).
- أسلحة مضادة للغواصات، بما في ذلك طوربيدات ومقذوفات.
- أسلحة مضادة للطائرات.
- الطاقم: حوالي 250 ضابطًا وبحارًا.
العمليات والمهام
خلال فترة خدمتها، شاركت يو إس إس جون ويليس في مجموعة متنوعة من العمليات والمهام، بما في ذلك:
- مكافحة الغواصات: قامت بدوريات لمكافحة الغواصات في المحيط الأطلسي والبحر الكاريبي.
- حماية القوافل: رافقت السفن التجارية وسفن الإمداد، وحمتها من الهجمات.
- الاستطلاع: شاركت في مهام استطلاعية لجمع المعلومات الاستخباراتية.
- التدريب: شاركت في تدريبات بحرية مشتركة مع دول حليفة.
- أزمة الصواريخ الكوبية: ساهمت في الحظر البحري على كوبا.
التعديلات والتحديثات
خضعت يو إس إس جون ويليس لعدة تعديلات وتحديثات على مدار خدمتها. شملت هذه التعديلات تحسينات في أنظمة الرادار والسونار، بالإضافة إلى تحديثات في الأسلحة وأنظمة الاتصالات. تهدف هذه التحديثات إلى الحفاظ على قدرة السفينة على مواكبة التهديدات المتغيرة والتطورات التكنولوجية.
نهاية الخدمة
تم إيقاف تشغيل يو إس إس جون ويليس في 31 مايو 1972، وتم سحبها من الخدمة. بيعت السفينة للخردة في عام 1974. على الرغم من فترة خدمتها القصيرة نسبيًا، إلا أن يو إس إس جون ويليس تركت بصمة واضحة في تاريخ البحرية الأمريكية، حيث شاركت في العديد من العمليات الهامة وساهمت في الأمن القومي للولايات المتحدة.
إرث
يعتبر إرث يو إس إس جون ويليس جزءًا من تاريخ البحرية الأمريكية. تذكر السفينة كرمز للشجاعة والتفاني في خدمة الوطن. يذكرنا دورها في أزمة الصواريخ الكوبية بأهمية الدبلوماسية والتعاون الدولي في مواجهة الأزمات العالمية. كما أن تصميمها وتقنياتها تمثل تطورًا مهمًا في تصميم السفن الحربية في فترة الحرب الباردة.
خاتمة
يو إس إس جون ويليس كانت مدمرة مرافقة فعالة في البحرية الأمريكية، خدمت من عام 1957 إلى عام 1972. شاركت السفينة في مجموعة واسعة من العمليات، بما في ذلك مكافحة الغواصات، وحماية القوافل، والتدريبات العسكرية. لعبت دورًا حاسمًا في أزمة الصواريخ الكوبية. على الرغم من إيقاف تشغيلها، فإن يو إس إس جون ويليس لا تزال تُذكر كرمز للتفاني والاحتراف في البحرية الأمريكية.
المراجع
- NavSource Online: Destroyer Escort Photo Archive – DE-1027 John Willis
- Wikipedia – USS John Willis (DE-1027)
- Dictionary of American Naval Fighting Ships – John Willis
- USS John Willis (DE-1027) History
“`