نشأته وتعليمه
ولد جون في 10 يونيو 1866، في لندن. كان الابن الأكبر لـ هنري دوجلاس-سكوت-مونتاجو، البارون الأول لمونتاجو من بيولييو، وإسماي إليانور سوثرون-إسترتون. تلقى تعليمه في كلية إيتون، ثم التحق بكلية نيو كوليج، أكسفورد. خلال فترة دراسته، أظهر اهتمامًا كبيرًا بالتكنولوجيا والآلات، وهو ما مهد الطريق لاهتمامه المستقبلي بالسيارات.
مسيرته السياسية
ورث جون لقب البارون مونتاجو في عام 1905 بعد وفاة والده. دخل مجلس اللوردات، حيث شغل مقعدًا عن حزب المحافظين. على الرغم من أنه لم يكن سياسيًا بارزًا بالمعنى التقليدي، إلا أنه استخدم منصبه في البرلمان للدفاع عن مصالح صناعة السيارات، ورفع الوعي بأهمية تطوير الطرق والبنية التحتية لدعم صعود السيارات.
دوره في تطوير صناعة السيارات
كان جون دوجلاس-سكوت-مونتاجو رائدًا في مجال السيارات في بريطانيا. أدرك الإمكانات الهائلة للسيارات في وقت مبكر، وعمل بلا كلل للترويج لها. كان مؤيدًا متحمسًا للتكنولوجيا الجديدة، واستخدم نفوذه في البرلمان والصحافة لدعم تطوير صناعة السيارات. أسس مجلة “أوتوكار” (Autocar) في عام 1895، وهي واحدة من أقدم مجلات السيارات في العالم. كانت المجلة بمثابة منبر له لمناقشة أحدث التطورات في عالم السيارات، وتقديم الدعم للمصنعين، وتثقيف الجمهور حول فوائد السيارات.
تأسيس متحف السيارات في بيولييو
من أبرز إنجازات جون دوجلاس-سكوت-مونتاجو تأسيس متحف السيارات الوطني في بيولييو. بدأ جون في جمع السيارات والآلات الأخرى في وقت مبكر، وأدرك الحاجة إلى مكان لعرض هذه المجموعة الهامة والحفاظ عليها. في عام 1952، افتتح ابنه إدوارد البارون الثالث لمونتاجو، المتحف في بيولييو، وهو يضم الآن مجموعة رائعة من السيارات الكلاسيكية والحديثة، بالإضافة إلى معارض عن تاريخ السيارات والقيادة. يظل المتحف وجهة سياحية شهيرة، وهو دليل على رؤية جون وتفانيه.
مشاركته في سباقات السيارات
لم يكن جون مجرد مؤيد للسيارات؛ بل كان أيضًا مشاركًا نشطًا في سباقات السيارات. شارك في العديد من السباقات والتجمعات، مما ساهم في تعزيز شعبيتها وتشجيع تطوير السيارات الرياضية. كان يؤمن بأهمية اختبار السيارات في ظروف قاسية، واستخدام السباقات لتحسين الأداء والتكنولوجيا.
حياته الشخصية
تزوج جون مرتين. تزوج أولاً من سيسيل ثيودورا إيزابيل تولماش في عام 1889، وأنجبا طفلين: هنري جون إدوارد دوجلاس-سكوت-مونتاجو (البارون الثالث) و إيرين كونستانس جويس دوجلاس-سكوت-مونتاجو. توفيت سيسيل في عام 1919. تزوج جون للمرة الثانية من فيبي ديور في عام 1920، ولم يكن لديهما أطفال. كان جون يتمتع بشخصية جذابة، وكان معروفًا بحبه للحياة، وروح الدعابة، وحبه للابتكار. كان يمتلك منزلًا فخمًا في بيولييو، حيث استضاف العديد من الشخصيات البارزة في عصره.
إرثه
ترك جون دوجلاس-سكوت-مونتاجو إرثًا دائمًا في عالم السيارات والتاريخ البريطاني. كان رائدًا في مجال السيارات، وساهم في تطوير الصناعة، وتشكيل الثقافة الشعبية. كان تأسيسه لمجلة “أوتوكار” ومتحف السيارات في بيولييو بمثابة إنجازات رئيسية، ولا تزال تترك تأثيرًا كبيرًا حتى اليوم. ساعدت رؤيته وشغفه بالسيارات في تمهيد الطريق لانتشار السيارات في بريطانيا، وألهمت أجيالًا من المهندسين والمصممين والمتحمسين للسيارات.
وفاته
توفي جون دوجلاس-سكوت-مونتاجو في 30 مارس 1929، عن عمر يناهز 62 عامًا. خلفه ابنه هنري في منصب البارون مونتاجو. على الرغم من وفاته، إلا أن إرثه استمر في التأثير على عالم السيارات، ولا تزال مساهماته في هذا المجال تحظى بالتقدير والاحترام.
خاتمة
كان جون دوجلاس-سكوت-مونتاجو شخصية بارزة في تاريخ السيارات البريطانية. من خلال رؤيته، ودعمه، وقيادته، ساعد في تشكيل صناعة السيارات في بريطانيا. ترك إرثًا دائمًا من خلال عمله في الصحافة، والتأثير السياسي، وتأسيس متحف السيارات في بيولييو. لقد كان رجلاً ذا رؤية، وقد ساهمت جهوده في تشكيل العالم الذي نعيش فيه اليوم.